三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。
一般鋼絲繩制造廠使用的鋼絲繩油有兩種:一種是(浸漬劑)麻芯脂,一種是外涂劑(表面脂)。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是:一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān),而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時,停車時間較長,油溫過高,油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時采取措施加以保護。
一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下,在鋼絲繩全長的各股縫隙間應(yīng)該有微小的縫隙,或有少量麻絮從間隙中飛出是正?,F(xiàn)象,但是由于接頭過粗,或接頭斷開而影響鋼絲繩使用則應(yīng)向廠商提出索賠。
鋼絲繩端頭松解和截斷后,股或股中鋼絲(全部或者部分)松開不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預(yù)變形和后變形工藝處理不當(dāng)所致。
幾乎所有國家的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有規(guī)定:“.......鋼絲繩切斷后股和鋼絲都應(yīng)不松散”,因此,在檢查中發(fā)現(xiàn)松散是不應(yīng)該的。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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