柜用變壓器放心省的產(chǎn)品安全、防火、，可直接運行于負荷中心。此結(jié)構(gòu)具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開裂和的散熱性能。采用多級分段圓筒式結(jié)構(gòu)，有較強的承受過電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注，整個澆注及固化過程按照預(yù)編的工藝曲線完成，精密的過程控制線圈無氣孔、空穴。
柜用變壓器包郵說明
運費方式有：專車配送、自提、民營第三方物流、鐵運。
1.專車配送：運輸時間：。范圍：華中、西北、華北。
2.物流發(fā)貨：貨到驗貨付款，三天即可到達。涉及范圍覆蓋全國。
3.中鐵運輸：一般3-5天到；鐵路覆蓋區(qū)域，詳情請來電咨詢
柜用干式變壓器采用德國HTT技術(shù)，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命廠。柜用干式變壓器可配備完善的溫度監(jiān)測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動監(jiān)測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風(fēng)機，并有、跳閘等功能設(shè)置。
柜用變壓器可配備完善的溫度監(jiān)測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動監(jiān)測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風(fēng)機，
并有、跳閘等功能設(shè)置。
柜用變壓器體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結(jié)構(gòu)，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動能量。柜用干式變壓器高壓線圈采用F級絕緣的導(dǎo)線與國際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設(shè)有散熱氣道。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點：
1.無儲油柜，高度比同類產(chǎn)品低
2.變壓器封裝時，采用真空注油工藝，完全去除了變壓器油箱中的潮氣。密封后變壓器不與空氣接觸，有效的防止氧氣和水分進入變壓器而導(dǎo)致絕緣性能下降（絕緣材料和油老化），因此不必定期進行油樣試驗。
3.變壓器高低壓引線、器身等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采取了不吊心結(jié)構(gòu)，器身與油箱緊密配合，能承受傳輸震動與顛簸。
4.被洪水浸泡后，無需修復(fù)能立即投入運行
5．油箱有波紋油箱和膨脹式散熱器油箱兩種型式供選擇，波紋片與膨脹式散熱器不但具有冷卻功能，而且還具有“呼吸”功能，波紋片與膨脹式散熱器的彈性可補償因溫度變化而引起的油體積變化。
6．密封式：分為焊接式與可卸式兩種供選擇。
焊接式-------箱子邊沿與蓋在全部試驗合格后焊接
可卸式-------采用密封膠條與螺栓緊固密封箱子邊沿與蓋子
性能特點
·本系列變壓 器與S9型變壓器相比，空載損耗平均降低約30%
·容量在630～2000KVA范圍內(nèi)的低壓繞組采用簡式或螺旋式結(jié)構(gòu)，機械強度高，安匝分布平衡，產(chǎn)品的抗短路能力好。
·器身追加了定位結(jié)構(gòu)，使之在運輸過程中不產(chǎn)生位移，同時所有緊固件加裝緊固螺母，確保產(chǎn)品在長期運行過程中緊固件不松動，滿足了不吊芯的要求。
·變壓器采用波形油箱，取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，延長了變壓器的使用壽命。
·產(chǎn)品表面經(jīng)去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿足冶金、石化系統(tǒng)及潮濕污穢地區(qū)的要求使用。
·精選組件，采用了全密封變壓器油箱，按標準要求安裝有壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等，確保變壓器安全運行。該系列產(chǎn)品外形美觀，體積小，能減少安裝占地面積，是理想的免維護產(chǎn)品。
特點：
1.空載損耗比S9下降20-35%以上，節(jié)能效果顯著；
2.空載電流比S9下降70-85%，改善了電網(wǎng)供電品質(zhì)，降低線路損耗；
3.噪音水平降低，為30-45DB，有效的消除了噪音污染；
4.很強的過載能力；
5.由于鐵芯結(jié)構(gòu)合理，損耗小，電流小，因此變壓器溫升很低。
產(chǎn)品特點：
1、變壓器鐵芯采用進口冷軋硅鋼片疊積而成，大大降低空載損耗和空載電流，并對鐵芯進行綁扎，鐵芯的緊實度，降低噪聲。
2、高低壓繞組用無氧銅繞制，低壓繞組500kVA及以下采用雙層圓筒式結(jié)構(gòu)。630kVA及以上采用雙螺旋或四螺旋結(jié)構(gòu)，高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)。
3、變壓器連接組采用Dyn11,減少諧波對電網(wǎng)的影響，改善供電質(zhì)量。
4、變壓器為全密封結(jié)構(gòu)，延長使用壽命，免吊芯，免維修。
5、實測噪聲值低于標準。 本系列變壓器經(jīng)正常運輸后，不需要吊芯檢查，即可安裝有關(guān)的零部件，進行驗收項目試驗，合格后即可投入運行。
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