| 供應(yīng)商 | 無(wú)錫宜鑫汽車(chē)配件有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 南京發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,南京發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收,從事發(fā)動(dòng)機(jī)配件回收 |
| 所在地 | 江蘇無(wú)錫宜興楊巷 |
8年
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，落實(shí)保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，國(guó)家制定了汽車(chē)[2]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、汽車(chē)“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施，為促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用。各級(jí)工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車(chē)銷(xiāo)售行為監(jiān)管和汽車(chē)配件質(zhì)量監(jiān)管對(duì)于確保國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實(shí)、保障道路運(yùn)輸、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的重要意義，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮職能作用，切實(shí)履行法定職責(zé)，積極維護(hù)汽車(chē)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
再制造行業(yè)秩序混亂，正規(guī)企業(yè)面臨“雜牌軍”的不良競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于正規(guī)汽車(chē)零部件再制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，回收?qǐng)?bào)廢企業(yè)的價(jià)格一般是按照廢鐵的市場(chǎng)價(jià)格執(zhí)行。以一輛面臨報(bào)廢的捷達(dá)轎車(chē)為例，公司支付給車(chē)主的費(fèi)用在1000元左右。而一些缺乏資質(zhì)的小作坊，則依靠私賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等總成，獲取的利益。
回收量不夠，制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車(chē)零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實(shí)施的307號(hào)令《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋在內(nèi)的“五大總成”交售給鋼鐵企業(yè)作為生產(chǎn)原料。但實(shí)際上，在這些總成中，有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業(yè)回收量不夠。
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