供應(yīng)商 | 深圳市旗瀚國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 美國(guó)海運(yùn),上??爝\(yùn)美國(guó),美國(guó)海運(yùn)普船,美國(guó)海運(yùn)港 |
所在地 | 廣東深圳龍崗平湖街道新木社區(qū)新園工業(yè)園1號(hào)長(zhǎng)京科技園B棟107-108 |
2年
供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù):美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén),美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén),美國(guó)搬家,加拿大清關(guān)到門(mén),加拿大清關(guān)包稅到門(mén),加拿大搬家,歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),東南亞清關(guān)包稅到門(mén),東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén),新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù),菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù),越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸,泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),歐洲海運(yùn)包稅到門(mén),德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén),法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén),意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù),包清關(guān),包關(guān)稅,包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和,所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br />
FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣(mài)家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式;
2、賣(mài)家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門(mén)提貨;
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙;
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān);
5、貨物離開(kāi)中國(guó);
6、賣(mài)家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間;
7、貨物到達(dá)目的港,星飛航安排清關(guān);
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù);FBA空運(yùn)流程為每星期兩班,從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周,我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程:具體出船日期可查詢(xún)我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單,出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸,一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行單安排。
美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算?
到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用要根據(jù)您的貨物情況而定,例如貨物體積、重量、是否超長(zhǎng)、超重等,發(fā)到具體某個(gè)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)等各種因素。海運(yùn)也分為兩種運(yùn)輸方式:??ê秃E桑?ㄊ悄┒丝ㄜ?chē)預(yù)約派送入倉(cāng),計(jì)費(fèi)方式是以CBM方數(shù)來(lái)計(jì)費(fèi)。海派是指ups等快遞派送入倉(cāng),按多少KG來(lái)計(jì)費(fèi)。
如果門(mén)到門(mén)或者送到的海外倉(cāng)地址,價(jià)格是需要根據(jù)地址重新計(jì)算收費(fèi)。由于期間,海運(yùn)的價(jià)格時(shí)有變動(dòng),一周都有可能一變。因此,賣(mài)家想要具體的美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi),需要根據(jù)FBA倉(cāng)庫(kù)地址以及貨物的多少,綜合考量運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。而且優(yōu)瑞國(guó)際物流在美國(guó)FBA海運(yùn)也有海卡和海派之分,時(shí)效和價(jià)格不同,賣(mài)家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇方案。
美國(guó)海運(yùn)DDP:DDP指賣(mài)方在的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方,完貨。美國(guó)海運(yùn)DDU和美國(guó)海運(yùn)DDP的區(qū)別有哪些:
DDU和DDP的大的區(qū)別,主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用究竟由誰(shuí)承擔(dān)的問(wèn)題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報(bào)關(guān),那么可以選擇DDP,如果出口商沒(méi)有能力辦理相關(guān)事項(xiàng),或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,那么則應(yīng)該使用DDU術(shù)語(yǔ)。
所屬分類(lèi):出口貨運(yùn)物流/國(guó)際水路運(yùn)輸
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