對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它. 一.曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行. 曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成. 二.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng). 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成. 三.轎廂 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分. 轎廂由轎廂架和轎廂體組成. 四.門(mén)系統(tǒng) 門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站和轎廂. 門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成. 五.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),電梯的曳引傳動(dòng)正常.

電梯拆除回收，電梯按驅(qū)動(dòng)方式分類：
1、交流電梯：用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯，根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等；
2、直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯，這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上；
3、液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯；
4、齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯；
5、螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

拆除電梯施工程序:
1、做好拆除的防護(hù)檢查，調(diào)試好剎車，檢查鋼絲繩是否老化關(guān)鍵部位的螺絲是否松動(dòng)；
2、將轎廂提升到頂層，切斷電流，做好附加滑車的保險(xiǎn)；
3、施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(mén)(每拆除一層廳門(mén)都要封堵貼好告示標(biāo)語(yǔ)，材料由甲方負(fù)責(zé))；
4、每層拆除的電梯零部件及廳門(mén)放置較箱里(每到一層都有施工人員進(jìn)行配合)；
5、機(jī)房人員用抱閘和防滑車措施打慢車進(jìn)行配合；
6、井道拆完后，用附加鋼絲繩做好措施，采用滑車原理，將配重慢慢送下(這時(shí)配重與較箱底坑)；
7、然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出；
8、將機(jī)房的設(shè)備，如電機(jī)、曳引機(jī)、重量較大的設(shè)備解體，做到便于搬運(yùn)；
9、將拆除的零部件，裝車，廳門(mén)需要封堵的做好封門(mén)，檢查是否牢固；
10、清理，把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等，施工過(guò)程全部完成。

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