品牌江鈴排量2用途高速修路聯(lián)系人張部長防撞包80
防撞模塊
防撞緩沖吸能模塊采用國際技術(shù)產(chǎn)品100K防撞包,通過美國NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重
車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級緩沖材料作為填充物，
當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一
組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，
充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
防撞緩沖車100k是什么意思，就要了解防撞車分為哪幾類？防撞緩沖車主要分為，70k防撞緩沖車和100k防撞緩沖車，70K防撞緩沖車是藍(lán)卡C1駕照即可駕駛的車型。70K的防撞包整車質(zhì)量輕，主要用于城市道路和農(nóng)村道路的建設(shè)工作。100K的防撞緩沖車包整車質(zhì)量可以達(dá)到9噸-18噸，100K防撞緩沖車主要用于高速公路和國道的建設(shè)維護(hù)施工作業(yè)，安全保障了我們的工作作業(yè)人員和現(xiàn)場施工設(shè)備人員的安全。
防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。多種警示燈，可對后方車輛進(jìn)行警示和指示。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動的安全引導(dǎo)和安全警示，大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和燈由腰控制，可以安全地控制防撞緩沖器的升降和車輛附近的警示燈開關(guān)。
吸收2噸車輛在100公里/小時的速度下的沖擊能量。它由兩個撞擊后折疊的輕質(zhì)鋁吸能包和一個可重復(fù)使用的立軸折疊鍍鋅支撐框架組成，可直接拖到主車后部；防撞墊外部升級安裝雙截面弧形鋁管結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時，彎曲的鋁管會受力變形，吸收后車的沖擊力。的沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，坐墊會吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖。
該防撞緩沖車由陽城養(yǎng)護(hù)人員自主研制改裝，通過對閑置養(yǎng)護(hù)工具車進(jìn)行維修、加固、噴漆后，通過技術(shù)攻關(guān)，自主加裝、調(diào)試支撐架、液壓箱體、電控系統(tǒng)等防撞緩沖模塊改造完成。防撞緩沖模塊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材，中間填充蜂窩吸能材料，可吸收重量2噸、時速70公里的車輛追撞能量。同時該車搭載喊話器、警燈、誘導(dǎo)燈等裝置，是養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的工作“利器”。在作業(yè)過程中，防撞緩沖裝置落下后誘導(dǎo)燈亮起，社會車輛可以遠(yuǎn)距離看到施工提醒信息，提前變換車道。
防撞包被撞后的狀態(tài)和車輛受損的程度
這一點是很重要的，也是衡量防撞車好壞重要的一點，防撞包被撞之后的損壞程度越小證明這個防撞車的質(zhì)量越好，防撞包被撞后，被撞車輛的損壞程度也是一個重要的指標(biāo)，有的車被撞之后整個車前面被撞的已經(jīng)不成樣子了，但有的車卻只是損壞的不是很嚴(yán)重。
