電瓶回收
電瓶需要掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
此外,在日常用車的過程中,不要使存在電流大進(jìn)大出的情況,因為,這樣會導(dǎo)致電瓶的老化。電瓶的性能變化是有一定過程的,在日常使用中,要注意檢查和保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)非正常的電瓶質(zhì)量下降,便于立即解決故障。 汽車由于老化出現(xiàn)故障在所難免,但是合理的保養(yǎng),可以延后汽車部件老化的速度,從另一方面來說也是增加了汽車的使用壽命。
汽車蓄電池的保養(yǎng)措施和注意事項如下:
1、經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥,要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈,涂上少許黃油以免腐蝕;
2、不可連續(xù)使用起動機(jī),每次使用不超過5s,兩次啟動休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過25%,夏天不得超過50%;
3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會導(dǎo)致報廢;
4、向蓄電池充電時,電壓不要過低或過高,一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.5)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(28~29.9)V范圍內(nèi);
5、電解液液面高度應(yīng)高出無極板(10~15)mm,液面過低應(yīng)及時補(bǔ)充蒸餾水不要補(bǔ)充電解液,無蒸餾水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自來水;
汽車電瓶維修技巧:
1、檢查蓄電池外表狀態(tài):檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等,如果有這種現(xiàn)象,說明電瓶已經(jīng)壞死;
2、檢查蓄電池電壓是否正常:
在充電進(jìn)行時(二個小時后),分三次檢測每節(jié)單塊電瓶的電壓,每次間隔20分鐘,如果有單塊電池的電壓超過15V達(dá)不到13V的,說明這節(jié)電瓶出現(xiàn)問題;
在放電進(jìn)行時,用萬用表分三次測量每節(jié)單體電瓶的電壓,每次間隔10分鐘,如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節(jié)電瓶快,并且低于10V,加上這節(jié)電池放電時間短,那么這節(jié)電池就是問題電池。
檢測單塊電瓶的靜態(tài)電壓(浮電)。當(dāng)電壓為零時,有兩種可能:一種是電瓶完全斷路,電路不通,電壓為零;另一種就是電瓶放置時間過長,電壓低至1-2V,甚至為零。
廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程:
1、將廢舊鉛酸蓄電池利用環(huán)保車輛運(yùn)至熔煉廠倉庫;
2、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行藥物處理;
3、拆解廢舊鉛酸蓄電池,將外殼送至塑料回收廠進(jìn)行處理;
4、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板,送至廠回收處理;
5、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉,做成鉛錠,循環(huán)利用;
6、冶煉過程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池,和電解液一起進(jìn)行藥物處理;
7、冶煉過程中產(chǎn)生的廢渣,送煉鐵廠處理;
8、冶煉過程中產(chǎn)生的廢煙,經(jīng)布袋除塵裝置處理后,安全排放,至此,廢舊鉛酸蓄電池環(huán)?;厥樟鞒探Y(jié)束;
廢舊電池不能隨便丟棄的,要將廢舊電池妥善處理,
電瓶要定期檢驗。在使用過程中,如果電動的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。
所屬分類:物資回收/銷毀
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