繩夾公稱尺寸 mm 鋼絲繩夾的少數(shù)量 組
≤19 3
19-32 4
32-38 5
38-44 6
44-60 7
標(biāo)準(zhǔn)GB5976-86
為了便于檢查接頭,可在后一個夾頭后面約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出一個“安全彎”。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時,“安全彎”即被拉直,這時就應(yīng)立即采取措施。
使用鋼絲繩卡子固結(jié)時,應(yīng)盡量采用騎馬式卡子,同時“礦”形螺栓內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)與鋼絲繩直徑大小相適應(yīng),不得以大卡子夾細(xì)繩,螺栓一定要擰緊,應(yīng)將鋼絲繩的直徑壓1/3。
鋼絲大家都比較熟悉吧,現(xiàn)在大家都隨處可見這些鋼絲,其實人們之前用的并不是鋼絲,而是鐵絲,鋁絲之類的,因為成本較低,但隨著社會的不斷發(fā)展,現(xiàn)在人們生活普遍提高,于是人們選用了鋼絲這種硬度更高的材料來使用。
鋼絲繩套的報廢標(biāo)準(zhǔn)
起重機(jī)械的總體設(shè)計不允許鋼絲繩套具有無限長的壽命。鋼絲繩套表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應(yīng)予報廢。
在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩套損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時間間隔越來越短。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應(yīng)仔細(xì)檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩套未來報廢的日期。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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