確保正確的加工狀態(tài)：工件、夾具的找正，所謂“找正”，是指為了工件的正確安裝、定位而采取的相應(yīng)措施。至于存在“不正”，則既有夾具方面的原因，也有工件自身因素的影響。無(wú)疑，加工狀態(tài)的找正是確保工件加工質(zhì)量的基礎(chǔ)。另外，對(duì)于夾具“找正”過(guò)程中測(cè)得的偏差，以及由于受到溫度變化和磨損等漸變因素作用，加工狀態(tài)的穩(wěn)定性所發(fā)生的會(huì)影響到制成品質(zhì)量的變化，在必要時(shí)還需采取一些補(bǔ)償措施。在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)在期間也發(fā)揮了重要的作用。

數(shù)控機(jī)床是一種自動(dòng)化程度較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的加工設(shè)備，為了充分發(fā)貨機(jī)床的性，提高生產(chǎn)效率，管好、用好、修好數(shù)控機(jī)床，技術(shù)人員的素質(zhì)及文明生產(chǎn)顯得尤為重要。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車(chē)床加工為主，操作人員除了要熟悉掌握數(shù)控機(jī)床的性能，做到熟練操作以外，還須養(yǎng)成文明生產(chǎn)的良好工作習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，具有良好的職業(yè)素質(zhì)、責(zé)任心和合作精神。

數(shù)控機(jī)床常出現(xiàn)的故障
風(fēng)扇故障： 機(jī)床中的風(fēng)扇可以為核心設(shè)備起到散熱、降溫的作用，有效避免設(shè)備過(guò)熱損壞。 長(zhǎng)假結(jié)束時(shí)，機(jī)床風(fēng)扇經(jīng)常會(huì)“”，這是由于油污造成的。當(dāng)機(jī)床停機(jī)之后，機(jī)床內(nèi)部的風(fēng)扇也會(huì)隨之停轉(zhuǎn)。此時(shí)，機(jī)床內(nèi)的油污就會(huì)流到風(fēng)扇的軸承中，造成風(fēng)扇的電路發(fā)生短路故障，再開(kāi)機(jī)時(shí)風(fēng)扇報(bào)警或是不能啟動(dòng)。停機(jī)的時(shí)間越長(zhǎng)，這種風(fēng) 險(xiǎn)也就越大。

數(shù)控車(chē)床車(chē)件加工裝夾主要考慮以下幾點(diǎn)：
(1)夾緊機(jī)構(gòu)或其它元件不得影響進(jìn)給，加工部位要敞開(kāi)。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。
(2)小的夾緊變形。
(3)裝卸方便，時(shí)間盡量短。
(4)可以考慮同時(shí)裝夾數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工。
(5)夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單。
(6)夾具應(yīng)便于與機(jī)床工作臺(tái)及工件定位表面間的定位連接。
數(shù)控車(chē)床加工零件的特點(diǎn)
1、加工的零件表面粗糙度好
數(shù)控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件，不僅是因?yàn)闄C(jī)床的剛性和制造精度高，還由于它能夠進(jìn)行恒線速度切削。且易于工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí)，工件繞某一固定軸線回轉(zhuǎn)，各表面具有同一的回轉(zhuǎn)軸線，故易于加工面間同軸度的要求;在材質(zhì)、精車(chē)留量和已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)刀切削量和切削速度。在傳統(tǒng)的車(chē)床上車(chē)削端面時(shí)，由于轉(zhuǎn)速在切削過(guò)程中恒定，理論上只有某一直徑處的粗糙度小。實(shí)際上也可發(fā)現(xiàn)端面內(nèi)的粗糙度不一致。使用數(shù)控車(chē)床的恒線速度切削功能，可選用線速度來(lái)切削端面，這樣車(chē)出的粗糙度很小而且基本一致。數(shù)控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通過(guò)提高轉(zhuǎn)速和減小走刀量與切削余量的方法來(lái)達(dá)到，而這在傳統(tǒng)車(chē)床上是做不到的。在有些要求不高的場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。
2、能夠加工內(nèi)外輪廓形狀復(fù)雜的零件
任意平面曲線都可以用無(wú)數(shù)短直線或小圓弧組成，而數(shù)控車(chē)床又具有直線和圓弧插補(bǔ)功能，部分車(chē)床數(shù)控裝置還有一些非圓復(fù)雜曲線插補(bǔ)功能，所以可以車(chē)削由任意直線面曲線組合的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件和較難控制尺寸的零件。如具有封閉內(nèi)腔的殼體零件，由于計(jì)算機(jī)具有高超的運(yùn)算能力，可以瞬間準(zhǔn)確地計(jì)算出每個(gè)坐標(biāo)軸瞬間應(yīng)該運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)量，因此數(shù)控車(chē)床能完成普通車(chē)床難以加工或根本不能加工的復(fù)雜型面的零件。
零件的內(nèi)外輪廓的曲線是數(shù)學(xué)方程式描述的曲線。對(duì)于由直線或圓弧組成的輪廓，直接利用機(jī)床的直線或圓弧插補(bǔ)功能。對(duì)于由非圓曲線組成的輪廓，可以用非圓曲線插補(bǔ)功能;若所選機(jī)床沒(méi)有曲線插補(bǔ)功能，則應(yīng)先用直線或圓弧去逼近，然后再用直線或圓弧插補(bǔ)功能進(jìn)行插補(bǔ)車(chē)削。如果說(shuō)車(chē)削圓弧零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)普通車(chē)床也可選用數(shù)控車(chē)床，那么車(chē)削復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)體零件和以上兩種類型的零件都能使用數(shù)控車(chē)床進(jìn)行車(chē)削，而且效果理想。
3、車(chē)削各種螺紋軸、孔的零件數(shù)控車(chē)床不但能車(chē)任何等節(jié)距的直、錐和端面螺紋，而且能車(chē)增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過(guò)渡的螺紋和變徑螺紋。數(shù)控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必象傳統(tǒng)車(chē)床那樣交替變換，它可以循環(huán)，直到完成。所以它車(chē)削螺紋的效率很高。數(shù)控車(chē)床可以配備精密螺紋切削功能，再加上采用機(jī)夾式硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀，以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速，所以車(chē)削出來(lái)的螺紋精度較高、表面粗糙度小?？梢哉f(shuō)，只要是市場(chǎng)上所使用的螺紋零件，很適合于在數(shù)控車(chē)床上加工。

數(shù)控車(chē)工職業(yè)概括：數(shù)控車(chē)工是從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車(chē)床進(jìn)行零件車(chē)削加工的人員。工件位置上有:車(chē)床，，量具，毛坯，成品堆放，還有其它附件。有時(shí)雖然采用了工藝和工夾具，如果不能合理安排自己工作位置那么中走了上千徒勞無(wú)益的步子，浪費(fèi)時(shí)間又使自己感到疲乏。因此我們對(duì)合理組織工作位置十分重視。以免生產(chǎn)忙亂或不安全因素。 數(shù)控車(chē)工職業(yè)等級(jí)：數(shù)控車(chē)工職業(yè)共設(shè)五個(gè)等級(jí)，分別為：初級(jí)數(shù)控車(chē)工（職業(yè)五級(jí)）、中級(jí)數(shù)控車(chē)工（職業(yè)）、篙級(jí)數(shù)控車(chē)工（職業(yè)）、數(shù)控車(chē)工技師（職業(yè)二級(jí)）、數(shù)控車(chē)工篙級(jí)技師（職業(yè)一ji）。目般情況下只能報(bào)考初、中、篙三個(gè)等級(jí)。

蘇滬地區(qū)上門(mén)收購(gòu)廢舊機(jī)床設(shè)備 技能改變生活，學(xué)習(xí)改變命運(yùn)，選擇大于努力，世界上只有學(xué)習(xí)是本的投資。心行不如行動(dòng)，舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)實(shí)戰(zhàn)中心成就您的未來(lái)！ 隨著模具的飛速發(fā)展，模具行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，很多人看好模具行業(yè)的發(fā)展前景，越來(lái)越多的人想要加入到其中來(lái)。但是對(duì)于一些零基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，單憑自學(xué)，想要進(jìn)入模具行業(yè)難度比較大。因此到培訓(xùn)班學(xué)習(xí)比較好的選擇，希望通過(guò)短期的技能培訓(xùn)來(lái)找到心儀的模具數(shù)控工作，因而大大縮短了生產(chǎn)周期。那么哪有模具培訓(xùn)班呢？模具UG培訓(xùn)學(xué)費(fèi)多少呢？余姚舜龍模具CNC數(shù)控編程培訓(xùn)學(xué)校多年專注余姚模具培訓(xùn)、UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、CNC數(shù)控編程培訓(xùn)、數(shù)控車(chē)床培訓(xùn)等。有銑床、鏜床、鉆床的功能，使工序高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。另外，余姚舜龍CNC模具數(shù)控培訓(xùn)學(xué)校銑床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度都是無(wú)級(jí)變速的，因此有利于選擇佳切削用量；銑床形式多樣，不同類型的銑床在組成上雖有所差別，似之處。以XK5040A型立式升降臺(tái)銑床為例介紹其組成情況。

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