瀝青冷補料使用
適應溫度范圍廣；通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。
冷補料具有較強的粘結性能使用冷補料無煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，從而導致瀝青路面破壞或不能正常使用，冷補瀝青的使用和儲存瀝青冷補料能在室內通風或室外無覆蓋的條件下儲存，為保持其松散性和存儲壽命，建議其***少存量為20-30噸，存放場地應為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面。
無松散現(xiàn)象，普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速路修補壓實度要達到95%以上，瀝青冷補料的技術性能在不同地方有著不同的要求，技術性能低的瀝青冷補料用于路面坑槽修補，通常會造成已補路面坑槽發(fā)生再破損。
3,壓實鋪設均勻后,根據(jù)實地環(huán)境,修補面積的大小和深度,選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實，如人工用鏟背壓實,人力夯,振動平板夯壓實,壓路機壓實等，4,清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙,并用清掃工具來回清掃,以便細沙填滿表面空隙。
出現(xiàn)不均勻沉陷，會導致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫，造成路段出現(xiàn)路面坑洞，橫裂等現(xiàn)象，因此，在施工過程中，應對壓路機碾壓工作做到位，以切實提高路基壓實度，2，提高瀝青面層壓實度，瀝青面層施工時壓實度達不到要求。
冷補料具有較強的粘結性能使用冷補料無煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，從而導致瀝青路面破壞或不能正常使用，冷補瀝青的使用和儲存瀝青冷補料能在室內通風或室外無覆蓋的條件下儲存，為保持其松散性和存儲壽命，建議其***少存量為20-30噸，存放場地應為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面。
瀝青冷補料的強度由兩部分構成：
1、改性瀝青：自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦、阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。
瀝青冷補料注意事項：
1、修補區(qū)域的四周和邊角應充分地壓實，修補完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。
冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，金歐特冷補料材料的性能成熟。無論在質量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、修補質量好、用途廣、利于環(huán)保的特點，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。
清理坑槽
一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
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