推動(dòng)新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理

快遞、外賣給人們生活帶來便利，其包裝污染問題也引起關(guān)注。同時(shí)，近年來新能源汽車產(chǎn)銷旺盛，動(dòng)力電池安全回收利用也是一大考驗(yàn)。

面對(duì)新問題新挑戰(zhàn)，相關(guān)部門有效推動(dòng)新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理。報(bào)告顯示，目前，一次性發(fā)泡塑料餐具和塑料棉簽等產(chǎn)品基本停止生產(chǎn)，郵政快遞業(yè)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率超過90%。

針對(duì)包裝問題，有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，初步建立了與綠色理念相適應(yīng)的快遞包裝有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系。

報(bào)告顯示，有關(guān)部門組織開展了可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)，修訂限制商品過度包裝強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，完善限制過度包裝制度體系，開展郵件快件過度包裝和隨意包裝專項(xiàng)治理。

工信部推動(dòng)車用動(dòng)力電池回收利用，截至2021年底，已組織建成覆蓋各省區(qū)市的1萬余個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。建設(shè)動(dòng)力電池運(yùn)行溯源管理國家平臺(tái)，建立全生命周期流向監(jiān)測(cè)機(jī)制。

工業(yè)生產(chǎn)的直接單位工廠就是廢油產(chǎn)生的一個(gè)很大的源頭，因?yàn)楣S大量的機(jī)器設(shè)備需要更換潤滑油，更換下來的潤滑油送到的廢油回收公司才能夠真正做到有效的回收再利用。畢竟?jié)櫥蛯?duì)人們的危害也是挺大的，潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑按一定比例調(diào)配而成的?；A(chǔ)油是根據(jù)不同需求選擇不同黏度的礦物油，這些潤滑油的潛在危害與其原生基礎(chǔ)油及使用何種添加劑有關(guān)，危害很大，不是人們輕易就能夠看得到的，所以只能交給的廢油回收公司，如果你有不用的廢潤滑油，請(qǐng)隨時(shí)打電話給我們。

廢油危害
1、廢機(jī)油
廢機(jī)油是一種可再生利用的石油資源，是國家推行的節(jié)能減排項(xiàng)目。我國每年產(chǎn)生廢機(jī)油約2700萬噸。約1100萬噸通過簡(jiǎn)單加工后冒充新機(jī)油銷售，嚴(yán)重?fù)p害機(jī)械設(shè)備。約800萬噸通過土煉油的方式加工成成品柴油，造成的環(huán)境污染。其余被直接排放、填埋、焚燒，造成能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
2、地溝油
地溝油中的主要危害物—毒性是的100倍，食用會(huì)嚴(yán)重?fù)p害健康，導(dǎo)致嘔吐、腹瀉、劇烈甚至引發(fā)、腸癌。有不法者對(duì)其進(jìn)行加工，搖身變成餐桌上的“食用油”。它通過一個(gè)非常簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工藝：鐵鍋、過濾器和活性碳白土加工提煉后與成品食用油相比幾乎無法鑒別，我國每年至少吃掉300萬噸地溝油，平均每10頓飯就有可能吃上一頓地溝油。

廢油的回收、再生不僅僅是節(jié)約，同時(shí)還是為了防止環(huán)境污染，廢油只有少量能被生物分解，因此不恰當(dāng)?shù)奶幹脮?huì)對(duì)自然環(huán)境造成危害。例如，將廢油排入任何水體都會(huì)減少水中動(dòng)植物賴以生存的氧氣。另外，如果在沒有任何控制的情況下燃燒廢油，會(huì)產(chǎn)生有害氣體和有害的燃燒殘留物，對(duì)大氣和土地污染也相當(dāng)嚴(yán)重。實(shí)踐，廢油的回收、再生不僅僅在經(jīng)濟(jì)上有重大價(jià)值，而且在環(huán)保方面也有著重要意義。

近年來人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的淡薄從而加快了全球的溫室效應(yīng)，能源污染問題當(dāng)其沖的排在了節(jié)能減排的位，隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S單位企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的推動(dòng)力，汽車維修及工廠越來越多，潤滑油的使用量也越來越大。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤滑油在使用過程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

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