人行通道翼閘
至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

人員通道閘機(jī)

人行通道閘機(jī)阻攔體受控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，人員身份驗(yàn)證通過(guò)后，阻攔體自動(dòng)打開(kāi)，延時(shí)后閉合。閘機(jī)可輔以人臉門禁一體機(jī)、身份證讀卡器、IC卡讀卡器、二維碼讀卡器、指紋識(shí)別儀、顯示屏、自動(dòng)收卡器等配件，認(rèn)證方式和邏輯靈活多樣。

人行通道閘機(jī)控制主機(jī)

門禁控制主機(jī)可選擇內(nèi)置在閘機(jī)內(nèi)，也可以選擇外置，負(fù)責(zé)人員通道閘機(jī)輸入、輸出信息的處理和儲(chǔ)存，用于閘機(jī)開(kāi)關(guān)的控制。

人行通道閘機(jī)的管理工作站和發(fā)卡機(jī)（人臉信息采集儀）

管理工作站主要用于對(duì)出入口控制操作進(jìn)行記錄，供出入口控制管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢和管理。發(fā)卡機(jī)（人臉信息采集儀）是對(duì)卡進(jìn)行讀寫(xiě)操作的工具，對(duì)人臉進(jìn)行錄入，可以進(jìn)行讀卡、寫(xiě)卡、人臉?shù)浫?、授?quán)、格式化等操作。

人行通道閘機(jī)的聯(lián)動(dòng)

系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)抓拍，在抓拍畫(huà)面上疊加卡號(hào)和人員等信息，具有強(qiáng)大的威懾力，也便于管理人員進(jìn)行事件追溯。

人行通道閘機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)

排查維護(hù)：
上電完成后檢查門扇是否能正常運(yùn)作，若未正常運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)檢查紅外是否對(duì)準(zhǔn)。
觀察電路板紅外區(qū)域指示燈（燈亮表示未對(duì)準(zhǔn)），根據(jù)對(duì)應(yīng)指示燈判斷哪一對(duì)紅外位置未對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)應(yīng)的左機(jī)接收端紅外感應(yīng)指示燈也會(huì)亮起。
注意：右機(jī)發(fā)射端紅外指示燈上電常亮
如出現(xiàn)紅外未對(duì)準(zhǔn)情況，需松開(kāi)通道兩側(cè)左右機(jī)對(duì)應(yīng)紅外傳感器緊固螺帽，轉(zhuǎn)動(dòng)紅外傳感器，觀察紅外指示燈是否熄滅。調(diào)整至合適位置后，指示燈熄滅，重新緊固紅外傳感器即可。

• 

  濟(jì)南市中區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車牌識(shí)別系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：山東車牌識(shí)別系統(tǒng)

• 

  濟(jì)南歷城區(qū)安裝維修電動(dòng)門,電動(dòng)伸縮門安裝電話

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門

• 

  青島李滄區(qū)安裝維修電動(dòng)門,智能平移電動(dòng)門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)門

• 

  嶗山區(qū)停車場(chǎng)電動(dòng)大門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門

• 

  濟(jì)南停車場(chǎng)崗?fù)ぐ惭b,山東崗?fù)S家

  面議

  產(chǎn)品名：崗?fù)?/span>

• 濟(jì)南歷下區(qū)安裝不銹鋼崗?fù)る娫?/p>

  面議

  產(chǎn)品名：不銹鋼崗?fù)?/span>

• 

  濟(jì)南歷下區(qū)智能電動(dòng)大門廠家,電動(dòng)門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：電動(dòng)大門

• 

  膠南市本地道閘廠家直銷,通道閘

  面議

  產(chǎn)品名：道閘,通道閘,廣告道閘,起落桿