隧道防火涂料施工流程
1、施工工具

在隧道涂刷防火材料前要準(zhǔn)備好的砂漿攪拌機(jī)、噴涂設(shè)備及清洗用具和運(yùn)輸工具等。

2、基層處理

先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時(shí)灑水潤濕，有不平整的地方要進(jìn)行修補(bǔ)。

基層施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌 20min 成稠漿狀；

（2 ）作為噴涂施工的參照物可以采用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志；

（3 ）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，重復(fù)以上方案進(jìn)行施工直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度；

（5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在噴涂結(jié)束后要立即手工補(bǔ)平；

（6 ）基層完工后，要確保涂層表面的平整潔凈。

隧道防火涂料表層施工
1、在底層根本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在底層外表刮一層膩?zhàn)樱?br />
2、表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰

隧道防火涂料施工注意事項(xiàng)
1、攪拌時(shí)料漿太干可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn)；

2、在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的料漿可及時(shí)收回利用；被污染的和超過 2 h 的不能再用；

3、涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用；

4、施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

組成

隧道防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。
粘接劑
約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多，選擇粘結(jié)劑時(shí)，需考慮材料的價(jià)格、燃燒性能及火災(zāi)時(shí)的煙氣情況。

耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的 35 %～ 38 %，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細(xì)硅酸鋁等均是良好的無機(jī)輕質(zhì)隔熱填料。

膨脹劑
是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

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