鴻焱安防主要貨物：公路界碑，標(biāo)志樁，界樁電纜槽，電力蓋板，隔離墩，里程碑，警示樁，道路樁，鐵路AB樁、鐵路地界標(biāo)樁、水泥隔離墩、地鐵疏散平臺(tái)、地鐵疏散平臺(tái)支架、鐵路用L型擋砟塊、鐵路水泥擋砟塊、混凝土鐵路擋砟塊、鐵路橋梁擋砟塊、鐵路水泥步行板、鐵路混凝土步道板、鐵路水泥站臺(tái)帽、鐵路水泥防護(hù)柵欄、混凝土水泥鐵路護(hù)欄、高鐵混凝土柵欄、鐵路水泥電纜槽。
鐵路防護(hù)柵欄報(bào)價(jià) 高速鐵路防護(hù)柵欄 鐵路防護(hù)柵欄廠家
?鐵路隔離柵安裝時(shí)，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的80％以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細(xì)料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動(dòng)現(xiàn)象。
? ?所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)、由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸虛有工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電焊固定，防止螺帽松動(dòng)。
? ?防護(hù)柵欄及上部刺絲滾籠的安裝均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定要求，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)收。
按照鐵路設(shè)計(jì)通圖分為兩種鐵路防護(hù)柵欄，分別為鐵路防護(hù)柵欄通線8001m和鐵路防護(hù)柵欄通線8002m.根據(jù)兩種的樣式不同區(qū)分鐵路隔離柵種類。通線8001m為頂部有30°弧度，通線8002m為直片沒(méi)有弧度。此篇文章為詳細(xì)介紹鐵路防護(hù)柵欄通線8001m這一款產(chǎn)品。
一.防護(hù)柵欄類型
（1）1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠
（2）2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠
（3）2.7m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片（帶折角）外側(cè)加裝刺絲滾籠
（4）1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄
（5）1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
二.使用條件
（1）新建鐵路
? ?設(shè)計(jì)時(shí)速200公里及以上鐵路，采用2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠；設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以下鐵路，一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄。
（2）在建鐵路工程
? ?設(shè)計(jì)時(shí)速200公里及以上鐵路，安裝了金屬防護(hù)柵欄的地段，外側(cè)加裝刺絲滾籠；未安裝鐵路隔離柵金屬網(wǎng)片的地段，按新建鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
（3）既有鐵路改建工程
三.這里主要介紹鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
? ? 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。
（1）立柱
? ?立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。預(yù)制立柱時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm×42m方孔，深度150mm，現(xiàn)成安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，并用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm×40mm，厚度2.5mm。短管插入端長(zhǎng)度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。在立柱相應(yīng)位置預(yù)留三個(gè)12mm圓孔，安裝時(shí)通過(guò)螺桿固定兩側(cè)連接板。
（2）金屬網(wǎng)片
? ?金屬網(wǎng)片采用Q235短管邊框，規(guī)格30mm×50mm，短管厚度2.0mm，內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm，上部向外折角30°，垂直高度300mm。
（3）連接板與螺栓
? ?立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90°，折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分ABC三種形式。
? ? 連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。
（4）基礎(chǔ)
? ?防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)（巖石）條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，在防護(hù)柵欄穩(wěn)定的前提下合理調(diào)整尺寸。
? ?埋入立柱時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后，采用C25混凝土澆筑，并立柱縱、橫向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％后方可撤去立柱支撐。
（5）柵欄門(mén)
? ? 柵欄門(mén)根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
? ?鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)兩種形式。單開(kāi)寬度1.5m，雙開(kāi)寬度3m，其中網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致，并通過(guò)銷軸、銷軸套與立柱連接。
立柱預(yù)制時(shí)設(shè)置“禁止入內(nèi)”的警示標(biāo)志。門(mén)上應(yīng)設(shè)鎖，并應(yīng)防水。
（6）運(yùn)輸及安裝
? ?立柱、上檻、下檻及柱帽，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有保護(hù)措施，可于期間加草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過(guò)五層，高度不超過(guò)600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采用有效的包裝保護(hù)，防止磕碰。鋼筋混凝土欄片應(yīng)豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防磕碰。
? ?
? ?防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙，沿線路方面順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄與下端縱向過(guò)度平滑整齊，不忽高忽低：要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺(jué)，安裝前應(yīng)清理場(chǎng)地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí)，兩側(cè)排水不受影響，柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。
? ?防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí)，當(dāng)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時(shí)，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高出部分進(jìn)行平整，兩側(cè)地面應(yīng)平等高度且不柵欄下檻底部，以柵欄相對(duì)兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。
? ? 防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出樓這頂以外至少2m：地形陡峭，人及動(dòng)物難以到達(dá)時(shí)可不設(shè)置。

一、鐵路水泥防護(hù)柵欄簡(jiǎn)介
　　鐵路水泥防護(hù)柵欄，即混泥土防護(hù)柵欄。規(guī)格如下
　　1、1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠；
　　2、2.2米高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠；
　　3、2.7m高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片（帶折角）外側(cè)加裝刺絲滾籠；
　　4、1.8m高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄；
　　5、1.8m高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
　?。ㄒ灶悂?lái)自鐵路工程建設(shè)通用參考圖-鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2012）8001）
　　二、鐵路水泥防護(hù)柵欄構(gòu)成
　　一公里的鐵路水泥防護(hù)柵欄由333個(gè)單元組成，每單元水泥防護(hù)柵欄由立柱，上檻，下檻，柱帽各1個(gè)及欄片2片加刺絲滾組成。每公里的價(jià)格約在25-30萬(wàn)，價(jià)格會(huì)根據(jù)季節(jié)、原材價(jià)格等因素而產(chǎn)生變化，請(qǐng)致電公司客服獲取的鐵路水泥防護(hù)柵欄價(jià)格。我公司價(jià)格公道，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
　　1、立柱
　　立柱截面尺寸為180mm*180mm，兩側(cè)設(shè)置100mm長(zhǎng)牛腿支撐，以便搭接下檻。防護(hù)柵欄起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他建筑物連接時(shí)，單側(cè)設(shè)牛腿支撐。
　　立柱尺寸精度要求：截面尺寸誤差≤2.5mm，高度誤差≤5mm，立柱中預(yù)留孔位位置誤差≤2mm，牛腿支撐及凸榫位置及尺寸誤差≤2mm。
　　2、上檻
　　上檻高125㎜、寬180㎜，分端部及中間兩種形式，分別用于防護(hù)柵欄起點(diǎn)位置及終點(diǎn)位置，其下部有向下開(kāi)口的卡槽，卡槽深度20㎜。
　　3、下檻
　　下檻寬180㎜。2.2m高防護(hù)柵欄下檻高度175㎜，1.8m高防護(hù)欄下檻高155mm。下檻上部有向上的卡槽，卡槽深度10㎜。
　　4、欄片
　　每單元含1~2片欄片，通過(guò)上、下檻卡槽固定，2.2m高防護(hù)柵欄欄片高1495㎜，2.2m高防護(hù)柵欄欄片肋柱下部1.0m間隙寬度為105㎜，上部間隙寬度為120㎜，中部設(shè)位置100㎜漸變段。1.8m高防護(hù)欄欄片間隙寬度為120mm
　　5、柱帽
　　柱帽截面尺寸為180㎜×810㎜，高度150㎜，中間預(yù)留螺栓孔，用于立柱頂部及臺(tái)階過(guò)渡處前后上檻間連接，拼裝后螺栓孔采用C30混凝土封填

高鐵水泥立柱水泥防護(hù)柵欄按照鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院2012年4月發(fā)布《鐵路線路防護(hù)柵欄》(通線(2012)8001)通用參考圖施工。一般地段采用1.8m高度柵欄,區(qū)段采用1.8m高鋼筋砼防護(hù)柵+0.5m高的刺絲滾籠,防護(hù)柵欄設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。2.5m高鐵水泥立柱水泥防護(hù)柵欄區(qū)域地段包括:1)鐵路通過(guò)人137口較為8584密集2292地段。2)站場(chǎng)范圍全部采用1.8m鋼筋砼柵欄+0.5m刺絲滾籠。
鐵路水泥防護(hù)柵欄

3，鋼筋混凝土柵欄上部安裝刺絲滾籠多少錢(qián)
并不是所有高鐵都有護(hù)欄的。 高鐵護(hù)欄全線兩側(cè)都是用的混凝土水泥防護(hù)柵欄、金屬網(wǎng)片和刺絲滾籠材料，高鐵護(hù)欄原材料均采用國(guó)標(biāo)角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原來(lái)傳統(tǒng)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道護(hù)欄網(wǎng)樣式更加美觀，防護(hù)震懾功能更強(qiáng)
鋼筋混凝土柵欄上部安裝刺絲滾籠多少錢(qián)

4，所有的高鐵都有護(hù)欄嗎
并不是所有高鐵都有護(hù)欄的。高鐵護(hù)欄全線兩側(cè)都是用的混凝土水泥防護(hù)柵欄、金屬網(wǎng)片和刺絲滾籠材料，高鐵護(hù)欄原材料均采用國(guó)標(biāo)角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原來(lái)傳統(tǒng)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道護(hù)欄網(wǎng)樣式更加美觀，防護(hù)震懾功能更強(qiáng)，而且由于高鐵護(hù)欄接觸面積有限，安裝成型后運(yùn)輸不方便所以不容易被盜丟失，節(jié)省了鐵路部門(mén)二次維護(hù)的成本，在建、改建鐵路工程項(xiàng)目都采用通線（2012）8001圖紙進(jìn)行高鐵護(hù)欄的安裝。高鐵護(hù)欄施工與之前使用的框架護(hù)欄網(wǎng)大同小異，相鄰網(wǎng)片中間緊密連接，我們護(hù)欄網(wǎng)廠的安裝隊(duì)伍能夠保障安裝效果，確保項(xiàng)目工程順利進(jìn)行。 1、高鐵護(hù)欄欄桿采用的混凝土耐久性指標(biāo)，應(yīng)符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》，欄桿設(shè)計(jì)使用年限30年；2、高鐵護(hù)欄欄桿采用集中預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工方案，加強(qiáng)預(yù)制成品的外觀質(zhì)量；3、混凝土預(yù)制時(shí)可按部件分別預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)組裝；4、高鐵護(hù)欄在安裝時(shí)，金屬網(wǎng)片與混凝土立柱每榀之間通過(guò)螺栓連接件連接成整體；5、高鐵護(hù)欄所有預(yù)埋件及預(yù)留槽、孔的位置、尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，以安裝精度。6、高鐵護(hù)欄防爬倒刺與支架、抱箍人工安裝時(shí)確保嚴(yán)密、不留空隙，拉緊美觀與實(shí)用。

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  北京公路界碑廠家（現(xiàn)貨報(bào)價(jià)）高速公路界樁價(jià)格水泥+混凝土

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  公路界碑（石家莊邢臺(tái)邯鄲）水泥公路界碑廠家+公路警示樁報(bào)價(jià)

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  濮陽(yáng)鐵路水泥防護(hù)柵欄（送貨上門(mén)）2.2米高鐵混凝土護(hù)欄廠家

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  鄭州鐵路水泥護(hù)欄/高鐵混凝土預(yù)制防護(hù)柵欄1.8米路基柵欄價(jià)格

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  邢臺(tái)鐵路線路防護(hù)柵欄2014（價(jià)格優(yōu)惠）高鐵水泥路基護(hù)欄安裝

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  高鐵混凝土防護(hù)柵欄報(bào)價(jià)（預(yù)制工廠）鐵路水泥路基護(hù)欄現(xiàn)貨供應(yīng)！

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  石家莊鐵路水泥柵欄預(yù)制廠家-鐵路路基混凝土護(hù)欄安裝報(bào)價(jià)

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