產品和服務
玉柴通過體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，加大國際技術引進與人才引進，培育核心競爭力，引入社會資本，投資新項目，構建發(fā)動機制造及產業(yè)鏈、新能源汽車及汽車服務業(yè)板塊、物流產業(yè)鏈三大核心戰(zhàn)略產業(yè)板塊，實現(xiàn)集團持續(xù)、穩(wěn)定、健康、發(fā)展，將玉柴打造成為國際企業(yè)。
來，玉柴將繼續(xù)深化國內外合資合作，優(yōu)化產業(yè)結構，借助廣西機械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)和廣西裝備制造城（玉林）建設契機，推動企業(yè)安全、健康、持續(xù)發(fā)展，持續(xù)提升核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)國際化目標。
產品特點
1.玉柴生產柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史，產品廣泛用于、民用、船用等領域；
2.玉柴發(fā)電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的柴油機；
3.配套電機均為國內外廠家產品，主要有：凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強輝、麥格特；
4.數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產品；
5.功率強勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率；
6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類產品；
7.震動小噪聲低可靠性高；
8.排放低，符合國家環(huán)保要求；
9.產品質量全面達到或超過國家有關標準；
10.14個月或1500小時的三包期為全國長；
11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的服務。
吉林省千諾機電設備有限公司是一家專注于生產和服務發(fā)電機組行業(yè)的公司。我們致力于提供、可靠性強的發(fā)電機組產品，同時為客戶提供的售前咨詢、設計、銷售、安裝和售后運維等服務。
作為我們公司的核心產品之一，我們特別注重玉柴發(fā)電機組的技術優(yōu)勢和特點。玉柴作為中國的發(fā)動機制造商，其發(fā)動機具有的性能和可靠性，深受全球客戶的信賴。在玉柴發(fā)動機的基礎上，我們組裝成套的發(fā)電機組具有以下技術優(yōu)勢和特點：
節(jié)能：玉柴發(fā)動機采用的燃燒技術和燃油系統(tǒng)，具有較高的燃燒效率和動力輸出，同時滿足國家環(huán)保要求，實現(xiàn)了節(jié)能的目標。
可靠穩(wěn)定：玉柴發(fā)動機經過嚴格的質量控制和測試，具有的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在各種惡劣環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行。
低噪音：發(fā)電機組采用了的隔音技術和設計，使得整套設備在運行時噪音較小，適用于各種需要低噪音環(huán)境的場合。
全面保護：發(fā)電機組配備了完善的安全保護裝置和智能控制系統(tǒng)，能夠對發(fā)動機和發(fā)電設備進行全面監(jiān)測和保護，確保設備長時間安全穩(wěn)定運行。
除了產品本身的優(yōu)勢，我們公司還提供定制化設計和精細化安裝服務，確保每一套發(fā)電機組都能夠完全滿足客戶的需求。在售后服務方面，我們擁有一支經驗豐富的技術團隊，能夠及時響應客戶的需求，為客戶提供的運維支持。
總之，我們公司以玉柴發(fā)電機組為核心產品，通過技術創(chuàng)新和服務優(yōu)勢，為客戶提供、可靠性強的發(fā)電解決方案，為客戶的電力需求保駕。
廣西玉柴機器股份有限公司擁有主要生產設備9000多臺套，員工8000多人，發(fā)動機年生產能力60萬臺。主要產品為柴油發(fā)動機和發(fā)電機組，擁有輕、中、重型十二大系列多缸柴油機，功率覆蓋55～440千瓦，車用產品全系列達標國3以上排放標準。產品以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強的特點和完善便捷的服務，成為國內主要載貨車、客車、工程機械、農業(yè)機械等配套動力。柴油機產銷量連續(xù)七年國內同行。經營范圍包括一般項目：通用設備制造（不含特種設備制造）；通用設備修理；機械設備研發(fā)；機械設備銷售；電機制造；發(fā)電機及發(fā)電機組制造；發(fā)電機及發(fā)電機組銷售；新興能源技術研發(fā)；工程和技術研究和試驗發(fā)展；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機電耦合系統(tǒng)研發(fā)；試驗機制造；試驗機銷售；汽車零部件及配件制造；電動機制造；電池制造；電池銷售；插電式混合動力發(fā)動機銷售；新能源汽車電附件銷售；汽車零配件零售；汽車零配件批發(fā)；數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務；軟件開發(fā)；軟件銷售；網絡與信息安全軟件開發(fā)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)；集成電路設計；集成電路制造；集成電路銷售；智能車載設備制造；智能車載設備銷售；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；技術進出口；貨物進出口（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動）許可項目：道路貨物運輸（不含危險貨物）；城市配送運輸服務（不含危險貨物）（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）公司擁有高水平的研發(fā)團隊，匯聚了大批人才。擁有行業(yè)企業(yè)工程研究院、“企業(yè)技術中心”、“國家認可實驗室”、“博士后科研工作站”、“廣西內燃機工程技術研究中心”、“廣西柴油動力人才小高地”等平臺；與德國、奧地利、英國、美國、日本等世界科研機構以及我國清華大學、天津大學、上海交通大學等數(shù)十所名校廣泛合作，建立產品研發(fā)中心或工作站，形成以自主研發(fā)技術為核心、對接世界技術、借力外部、服務內部的強大研發(fā)平臺。
公司堅持“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心價值理念，確立“品質，國際玉柴”的經營思想，恪守“質量、誠信經營”的原則，以提供高性價比綠色動力和綠色機器為己任，展現(xiàn)健康、環(huán)保玉柴形象，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。公司設立了30多家海內外辦事處、1300多家服務站，同中國汽車工業(yè)和工程機械行業(yè)的建立起長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系，形成與市場共贏的價值理念體系，業(yè)務已經延伸到亞、歐、美、非四大洲，建立起營銷服務一體化的陣地，每年的海外銷量以翻番的速度遞增。
玉柴發(fā)動機怎么樣 玉柴發(fā)動機優(yōu)缺點
經過多年的努力，國產發(fā)動機也取得了很大的成就，一些自主研發(fā)的發(fā)動機，在與其它品牌對比中，也能不落下風。近有朋友問到玉柴發(fā)動機怎么樣，我們一起來了解下。
玉柴發(fā)動機的研發(fā)有著一定的基礎，地方國有企業(yè)集團和都給予了很大支持早在2009年，玉柴集團就率先研發(fā)出13升柴油發(fā)動機，而且據(jù)市場調研顯示，玉柴發(fā)動機的運行狀況非常好，油耗也很低，在與進口發(fā)動機的綜合對比中，也有著一定優(yōu)勢。
玉柴集團較早研發(fā)出的13升柴油發(fā)動機代號為YC6K13，馬力范圍覆蓋380-440馬力，扭矩1880Nm，由于在排量上的優(yōu)勢，解決了扭矩不夠、爬坡加速性能不佳的問題。
另外，玉柴柴油機采用集成式整體缸蓋設計，缸蓋集成進氣管，結構更加緊湊。逆向冷卻技術(TOP DOWN)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，冷卻效率更高，很好的解決了天然氣發(fā)動機熱負荷高的問題。
搭載玉柴重型發(fā)動機的設備還多次在國際大賽中獲獎。2014年，在北京舉行的第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮上，6K13N發(fā)動機摘得相應組別的。
2014年底，玉柴聯(lián)合動力發(fā)布了國5機車和“藍鯨”系列船用DPCI發(fā)動機。此次發(fā)布的產品都具有率、輕量化、低排放、低能耗的特點。其中DPCI新品是全電控的國4車機，在使用中優(yōu)勢明顯：，動力表現(xiàn);第二，熱效率原機，天然氣價格較柴油低，經濟效益明顯;第三，可靠性高，減少一些氣體機特殊故障，保留柴油的潤滑作用，DPCI發(fā)動機氣門及座圈的磨損要比純氣體機小得多，熱負荷與原機一樣;第四，無點火系統(tǒng)，維護成本更低。
自誕生那日至今，玉柴發(fā)動機取得了矚目的成就，應用也越來越廣泛，這主要得益于國有企業(yè)的大力支持。好了，玉柴發(fā)動機怎么樣的介紹，就介紹這么多，希望對大家有所幫助。
玉柴：自主創(chuàng)新 打造綠色“動力王國”
玉柴從1995年開始就成為我國大的內燃機生產基地，從2000年開始，玉柴一直保持著產銷量全國；2004年，玉柴銷售柴油發(fā)動機21萬臺，單廠規(guī)模居中重型商用車領域全球位；在中國企業(yè)排名中從2003年的第334位躍升至2004年第231位；在中國制造業(yè)排名中，玉柴第116位，在中國內燃機行業(yè)則排名位?！耙院蜐M足公眾的動力需求”是玉柴的使命，每一臺發(fā)動機都凝聚著玉柴人對社會的責任。
2005年，雖然我國的商用車增長勢頭受阻，但玉柴卻逆市而上，一路高歌猛進，實現(xiàn)銷售收入121億元，同比增長12%，銷售各種柴油機26萬臺，同比增長22%，實現(xiàn)銷售量和銷售收入雙雙刷新歷史紀錄的良好業(yè)績，穩(wěn)坐了國內柴油機行業(yè)的“頭把交椅”，創(chuàng)造了汽車行業(yè)中的“玉柴現(xiàn)象”。
“技術創(chuàng)新，我想這就是玉柴的競爭優(yōu)勢，就是支撐玉柴2005年取勝的關鍵，科技創(chuàng)新也歷來就是玉柴的動力之源。”玉柴新的掌舵人晏平董事長在一次接受媒體采訪時一語道破天機。
自主創(chuàng)新榜單
——歐III發(fā)動機批量生產，第1000臺下線，打破進口發(fā)動機一統(tǒng)天下的局面。玉柴作為國內實現(xiàn)電控柴油機批量生產、批量投放的廠商，在電控柴油機，特別是低排放柴油機的商業(yè)運行、維護服務、配件服務體系上了先河。
——推出了擁有自主知識產權的歐IV柴油發(fā)動機YC6L350－40。YC6L350－40采用電控噴射技術和排放后處理技術，不僅使排放達到歐Ⅳ標準，并且具有良好的動力性與經濟性，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優(yōu)點，適用于豪華客車及城市公交車等動力需求。首臺玉柴YC6L350－40發(fā)動機已在今年初由玉柴公司贈送給了北京市公交總公司。
——轎車柴油發(fā)動機4W點火成功，代表著玉柴站在我國柴油轎車發(fā)動機領域的。4W柴油機集合了電控高壓共軌燃油噴射技術、四氣門技術、可變截面渦輪增壓器（VNT）技術、帶中冷排氣再循環(huán)技術（EGR）等多項發(fā)動機高新技術，填補了國內微轎柴油發(fā)動機空白。
——降噪攻關初見成效：經過幾年研究，降噪攻關取得突破。降噪樣機YC4112ZLQ發(fā)動機臺架噪聲測試通過AVL公司的嚴格驗收，整機降低4.4dB（A），并開始推廣到其他機型，降噪發(fā)動機在東風汽車和柳汽進行道路試驗，降噪效果良好。
——人性化設計：在國內率先推出6L臥式歐III發(fā)動機，匹配國內低地板公交車，方便了乘客上下，體現(xiàn)了人性化的設計和對社會的強烈責任感。
——排放控制技術：發(fā)動機排放控制一直是汽車發(fā)動機行業(yè)的重大課題，玉柴為此投入大量的人力與物力進行研究，特別是在電控、高壓共軌技術上取得突破性進展，提前推出歐II、歐III機型，在排放研究方面一直于國內同行。到目前為止，玉柴共有53個機型達標歐Ⅱ，有9個機型達標歐III，為打造綠色玉柴，打造綠色和諧社會踏出了從量變到質變的重要一步。
——玉柴建成了國內柴油機行業(yè)中歐III、歐IV排放標準試驗臺和國內的發(fā)動機噪聲試驗臺架等試驗檢測設備工具。
——玉柴成為國內家全系列歐Ⅱ發(fā)動機獲得資格的企業(yè)。玉柴技術中心成為首批通過科技部認定的“企業(yè)研究開發(fā)中心”，玉柴實驗室成為發(fā)動機行業(yè)“國家認可試驗室”。
科技的產品開發(fā)戰(zhàn)略
玉柴新領導班子確定了科技的產品開發(fā)戰(zhàn)略，通過建立健全技術創(chuàng)新體系、加大技術創(chuàng)新激勵等手段實現(xiàn)產品開發(fā)的性和適用性。玉柴與奧地利AVL公司、德國BOSCH等發(fā)動機開發(fā)和技術咨詢公司強強聯(lián)合，確保公司產品技術與世界技術對接，創(chuàng)新能力不斷提高。同時與國內眾多的高校、科研院所建立了新型科研、教學、生產、試驗體系，充分利用社會優(yōu)勢資源，形成互惠互利的戰(zhàn)略聯(lián)盟。
2005年玉柴共投入技術開發(fā)費1.3億元，圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題，走出了一條“提高產品技術水平、完善產品結構”的自主技術創(chuàng)新路線，使全系列產品在技術上達到。通過加大投入，玉柴技術進步和產品創(chuàng)新的步伐在2005年明顯加快：啟動了４W等六大產品平臺歐III項目和４G平臺臥式發(fā)動機產品設計工作。在國家排放法規(guī)實施之前，九大系列產品達標歐III，６A和６L臥式機達標歐IV，更以轎車柴油發(fā)動機４W小批量投放市場，填補了國產轎車柴油機的空白。
在產品設計開發(fā)能力方面，玉柴具有首批通過科技部認定的企業(yè)研究開發(fā)中心，在發(fā)動機及零部件的研究、設計、開發(fā)、試制、試驗、檢測及計算分析上有很強的實力。具備一大批中技術研發(fā)人員。已在國內外建立了3個研發(fā)分支機構。設計工具采用美國UGS保留UG三維軟件，利用CAE仿真軟件flowmaster，TYCON／EXCITE／FIRE／CRUISE，ANSYS軟件進行有限元分析，PDM系統(tǒng)采用UGS公司的IMAN軟件，能夠進行虛擬裝配分析、有限元分析。玉柴實驗室是發(fā)動機行業(yè)“國家認可試驗室”，建筑面積達4萬多平方米，設備。其中排放測試儀、動態(tài)臺架實驗臺、低溫啟動實驗室、噪聲試驗室等設備還是國內同行業(yè)引進。新產品試制車間具有年機加工超過3000臺的小批產能力。
創(chuàng)新贏取未來
理念創(chuàng)新。晏平董事長在玉柴2006年策略發(fā)布暨營銷服務大會提出了玉柴“綠色發(fā)展，和諧共贏”的新戰(zhàn)略。玉柴圍繞“綠色發(fā)展、和諧共贏”的發(fā)展戰(zhàn)略，從環(huán)境優(yōu)化與和諧上創(chuàng)新思維、從新戰(zhàn)略構架上創(chuàng)新思維、從可持續(xù)發(fā)展目標上創(chuàng)新思維，樹立綠色新理念、戰(zhàn)略新理念、目標新理念。
“綠色玉柴”這個概念的基本內涵就是玉柴要實現(xiàn)綠色發(fā)展，即通過技術進步和勞動，實現(xiàn)循環(huán)經濟，促進環(huán)境優(yōu)化，為改善人類生存環(huán)境不懈努力。，玉柴的環(huán)境要達到綠色標準；其次，在玉柴的生產生活中要實現(xiàn)資源的再生和資源的循環(huán)利用，努力將玉柴建設成資源節(jié)約型、環(huán)境和諧型以及可持續(xù)發(fā)展的全面小康社會型園區(qū)。
新戰(zhàn)略理念就是從新戰(zhàn)略構架看玉柴新思維、新觀念?！熬G色玉柴，玉柴綠色”和“新玉柴、新思維、新發(fā)展”是玉柴領導層經過總結、提煉和提升而提出的新的戰(zhàn)略構想?！熬G色玉柴，玉柴綠色”是今后玉柴發(fā)展目標的基本定位，使玉柴的品牌價值和社會地位進一步上升到更高的境界。
玉柴原來的戰(zhàn)略目標是“成為世界內燃機行業(yè)的強企業(yè)”，隨時時間的推移，玉柴將未來十年的發(fā)展戰(zhàn)略目標進行了重新定位：全面展開國內、國際間的合資合作，加速高新技術引進、應用，圍繞經營主業(yè)拓展產業(yè)鏈，發(fā)展柴油機、工程機械、汽車、汽車零部件和汽車化工等相關產業(yè)產品，實現(xiàn)未來10年年銷售額為1000億元的經營平臺，進一步提升國際市場競爭力，成為具有的大型跨國企業(yè)集團。
實現(xiàn)玉柴十年發(fā)展戰(zhàn)略目標的總體構架是：三足鼎立，一條緊固鏈。三足鼎立——發(fā)動機、營銷物流、終端產品為玉柴實現(xiàn)稱雄國際之三足。以發(fā)動機為主業(yè)，發(fā)展營銷物流拉動主業(yè)發(fā)展，迅速進入和擴展終端產品；一條緊固鏈是指緊緊圍繞三足、穩(wěn)固三足，在汽車、發(fā)動機這一產業(yè)鏈上，通過資本運作并購控制關鍵零部件企業(yè)，發(fā)展汽車化工等相關產品，實現(xiàn)玉柴快速發(fā)展。
白城柴油發(fā)電機組服務站
面議
產品名：柴油發(fā)電機
四平柴油發(fā)電機組移動
面議
產品名：柴油發(fā)電機
大慶柴油發(fā)電機組代理
面議
產品名：柴油發(fā)電機
牡丹江柴油發(fā)電機組生產商
面議
產品名：柴油發(fā)電機
黑河柴油發(fā)電機組型號
面議
產品名：柴油發(fā)電機
大慶柴油發(fā)電機組靜音
面議
產品名：柴油發(fā)電機
哈爾濱柴油發(fā)電機組維保
面議
產品名：柴油發(fā)電機
吉林柴油發(fā)電機組售后服務
面議
產品名：柴油發(fā)電機