工藝SMC材質(zhì)玻璃鋼重量8顏色定做適用于農(nóng)田灌溉
預(yù)制混凝土排水檢查井的基礎(chǔ)施工：
對(duì)于檢查井的井基礎(chǔ)，則要同時(shí)和管線基礎(chǔ)一起施工，滿足設(shè)計(jì)的要求，一旦管子排好就能進(jìn)行砌井操作；對(duì)于檢查井的磚，在進(jìn)行砌筑時(shí)要放平，砂漿飽滿，尤其要注意管頭下部及管子周圍須砌筑密實(shí)。檢查井流槽在井壁砌到管頂以下就開始砌筑，并通過砂漿分層的方式來壓實(shí)抹光；對(duì)于檢查井的各個(gè)部位，其尺寸都要能夠滿足設(shè)計(jì)的要求，踏步則盡可能按照設(shè)計(jì)來平放，上下對(duì)正，砂漿密實(shí)、磚要壓緊。凝固前，砂漿不能碰撞，更不能受力。圓形檢查井的磚砌需能夠隨時(shí)檢測直徑尺寸，一旦需要進(jìn)行收口操作則按設(shè)計(jì)收進(jìn)；對(duì)于檢查井井室內(nèi)壁的砌筑，則需要按照設(shè)計(jì)的要求來抹面，內(nèi)壁的抹面則要分層進(jìn)行壓實(shí)，井室外壁則需用砂漿批擋。內(nèi)外粉刷需要按照技術(shù)操作規(guī)范進(jìn)行，砂漿按配比均勻拌合，流槽光滑圓順，粉刷則需平整密實(shí)而不得有空鼓現(xiàn)象；在砌好檢查井之后，要在時(shí)間安裝井蓋，而檢查井井蓋需要在型號(hào)上與設(shè)計(jì)要求一致，井蓋的高程也要和路面相配。井蓋須坐漿放正，密切關(guān)注井蓋的開啟方向，對(duì)于各井則還要一致；對(duì)于預(yù)留的支管，則需要預(yù)留管方向、管徑、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，對(duì)于管與井壁的銜接處，則需要密不漏水，而對(duì)于預(yù)留的支管，則盡可能使用低強(qiáng)度的砂漿進(jìn)行封口抹平；對(duì)于檢查井外的回填土，則需要做到檢查井邊砌邊進(jìn)行回填土操作，而每層的高度控制在20cm之內(nèi)；當(dāng)檢查井砌到所設(shè)計(jì)的高度時(shí)，則可以恢復(fù)路面。
預(yù)制混凝土檢查井的正確安裝步驟：
1、預(yù)制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時(shí)，根據(jù)施工圖紙同步預(yù)制混凝土檢查井井圈，并在井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪；
2、挖出檢查井孔位，安裝鋼筋混凝土預(yù)制井圈。當(dāng)在原混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面，以及在新鋪筑的石屑基礎(chǔ)上加鋪瀝青路面時(shí)，挖除原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面低于原路面或石屑基層，整理井口后用C30細(xì)石混凝土調(diào)平，將事先預(yù)制的預(yù)制混凝土檢查井井圈安裝在井孔孔位上，外側(cè)與周邊路面結(jié)構(gòu)層用C30混凝土縫填搗實(shí)；
3、整體攤鋪粗、中粒式瀝青混凝土。井圈安裝完畢后即進(jìn)行瀝青路面攤鋪，并在井孔位做出標(biāo)志。由于采用攤鋪機(jī)分幅一次攤鋪，當(dāng)料斗車通過位于分幅范圍內(nèi)的檢查井孔時(shí)，因井圈是封閉的整體，混合料不會(huì)落入孔內(nèi)，同時(shí)也便于壓路機(jī)全路幅碾壓；
4、安裝檢查井井座。當(dāng)攤鋪粗、中粒式結(jié)構(gòu)層并進(jìn)行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內(nèi)側(cè)混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標(biāo)號(hào)混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀；
5、安裝井座時(shí)，將預(yù)制混凝土檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向?，F(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進(jìn)方向的反方向，使車輪碾過鉸接端到達(dá)開啟端時(shí)不因鉸接端翹起引起震動(dòng)響聲；
6、預(yù)制混凝土檢查井井周路面與相鄰路面整體攤鋪碾壓。由于檢查井座具有一定高度，安裝預(yù)制混凝土檢查井井座時(shí)可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整，使檢查井蓋頂面距檢查井周邊混凝土頂面，其瀝青混凝土上面層結(jié)構(gòu)厚度。攤鋪瀝青混合料時(shí)在檢查井位處攤鋪機(jī)可不受其影響，與分幅的路面整體一次攤鋪，與路面整體碾壓成型，具有良好的路面整體性。
塑料檢查井應(yīng)用范圍有哪些？如今塑料檢查井的應(yīng)用越來越廣泛，下面就為大家介紹一下塑料檢查井的適用范圍：1)建筑小區(qū)(居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等)、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地塑料排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于7m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)保養(yǎng);2)一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工;3)抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū);4)一般車道的地面荷載按汽車總重15t(后輪壓5t);消防車道的地面荷載按汽車總重30t(后輪壓6t)設(shè)計(jì);5)地下水位按地面下不1.0m設(shè)計(jì)。希望大家對(duì)塑料檢查井能夠有新的認(rèn)識(shí)。塑料檢查井的優(yōu)點(diǎn)有以下幾條：1. 質(zhì)量部件采用熱塑性塑料一次性注塑而成，耐腐蝕，耐酸堿，使用壽命長，一般能達(dá)50年以上，通過國家化學(xué)建筑材料測試中心檢測，經(jīng)久耐用。2. 保護(hù)環(huán)境各個(gè)管口連接處均采用柔性連接，連接靈活方便，有的水密性，杜絕雨污水滲漏、泄露，防止地下水二次污染，安全環(huán)保。3. 可以解決傳統(tǒng)磚砌井與塑料管道連接所產(chǎn)生的不均勻沉降問題管道與井座柔性連接，管土和井同運(yùn)動(dòng)、均勻沉降，有效的防止地面塌陷問題。4. 安裝簡便采用分體組裝結(jié)構(gòu)，施工方便，提高了工作效率，可全天候施工。井筒可現(xiàn)場切割、調(diào)整，適應(yīng)各種安裝深度安裝要求，有效的降低了生產(chǎn)成本，大大的提高了施工進(jìn)度，是傳統(tǒng)磚砌井的10~20倍以上。5. 的排水能力內(nèi)壁光滑流暢，設(shè)有導(dǎo)流槽，污物不易滯留，減少了堵塞的可能，有著出色的排水功能，是普通排水井的1-3倍.6. 易于安裝運(yùn)輸重量輕，易于安裝與運(yùn)輸，性能可靠，承載能力強(qiáng)，適配性強(qiáng)，品種，可任意調(diào)節(jié)井筒高度及在井筒上打孔，調(diào)節(jié)方向，滿足工程安裝的一切需要7. 綜合造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用少。塑料檢查井可以回收利用，有著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，柔性連接的優(yōu)點(diǎn)：靈活方便，能克服風(fēng)塵、沙灰的惡劣施工環(huán)境。還能克服困難路面而不能重復(fù)插入的困難。8. 節(jié)能省地，符合國家可持續(xù)發(fā)展的要求以高分子樹脂為加工原料，可節(jié)省寶貴的粘土資源
檢查井是城市道路和市政管網(wǎng)的重要組成部分，我國城市道路上檢查井類型眾多，規(guī)格、材料、大小、深度等均不盡相同，數(shù)量眾多的檢查井分布在城市各條主次道路中，對(duì)城市道路的通行質(zhì)量和行車安全有著的影響。由于檢查井沉降而導(dǎo)致的維修費(fèi)用也相當(dāng)驚人，因此不管從行車安全還是從節(jié)省費(fèi)用的角度來看，整治檢查井沉降問題是城市道路維護(hù)中較為急迫的事情。因此，在塑料檢查井選擇這一關(guān)，就把八號(hào)質(zhì)量關(guān).以下是考核塑料檢查井質(zhì)量的幾個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)：
1.克服了普通塑料檢查井的荷載值低的問題，由于鋼，塑兩種材料的符合，所以地提高了塑料檢查井的荷載能力，可以達(dá)到60KN,完全避免塌陷隱患。2.具有超過普通純塑料檢查井的強(qiáng)度，剛性，抗沖擊性，類似于鋼管的低線膨脹系數(shù)和抗蠕變性等特點(diǎn)。3.重量輕，安裝方便，管道連接采用膠圈或者熱收縮帶，抗軸向拉伸能力強(qiáng)，連接技術(shù)成熟可靠，管件品種規(guī)格開發(fā)，4.雙面防腐蝕耐腐蝕，腐蝕性能更高，更耐高溫，導(dǎo)熱系數(shù)低。5.結(jié)構(gòu)優(yōu)良，檢查井的增強(qiáng)鋼骨架與內(nèi)外層塑料相互包容成為一個(gè)整體，無須擔(dān)心外層塑料與鋼骨架剝離之憂。6.內(nèi)壁光滑，不易阻塞。7.檢查井整體使用壽命為50年設(shè)計(jì)。
我公司檢查井品種，上圖所示為常用的φ700檢查井（直徑700mm，高度800mm,可接200直500管材），一般使用在市政、小區(qū)道路建設(shè)。此井規(guī)格為：直徑700mm，使用700mm井蓋，檢查井高度800mm，可根據(jù)客戶設(shè)計(jì)要求連接200mm到600mm口徑的不同管材。
檢查井相關(guān)知識(shí)：
塑料檢查井俗稱塑料“窨井”，一般設(shè)在排水管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以或直線管段上每隔一定距離處，是便于定期檢查、清潔、疏通管道的排水附屬構(gòu)筑物。
塑料檢查井的功能有五點(diǎn)：節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)保。
（1）耐酸堿腐蝕耐老化、使用壽命長。部件采用熱塑性塑料一次注塑而成，并通過國家化學(xué)建筑材料測試中心測試。
（2）安全環(huán)保，密封好防滲漏。塑料檢查井的材料是高密度聚乙烯塑料無味，使用后可回收利用；密封性好能能杜絕雨污水滲漏、泄漏，以防止地下水污染。屬于化學(xué)環(huán)保建材，符合國家環(huán)境保護(hù)的大政方針。
（3）均勻沉降、抗壓。管道與井座柔性連接，管道與井座的粘同運(yùn)動(dòng)、很好的解決了傳統(tǒng)檢查井與塑料管道連接所產(chǎn)生的不均勻沉降問題，有效防止地面塌陷。
（4）施工方便快捷。采用分體組裝結(jié)構(gòu)、井筒可現(xiàn)場切割、調(diào)整，適應(yīng)各種安裝深度要求，有效降低成本，大大提高施工進(jìn)度，縮短工期是傳統(tǒng)檢查井的10-20倍以上；并可全天候施工，磚砌檢查井和其他水泥模塊砌筑井與之無法相比。
（5）排水。內(nèi)壁光滑流暢，設(shè)有導(dǎo)流槽，污物不易滯留，減少了堵塞的可能，有著出色的排水性能，雨污排放率是傳統(tǒng)檢查井的1～3倍。
（6）重量輕，易于運(yùn)輸和安裝，性能可靠，承載能力強(qiáng)；適配性強(qiáng)品種，可任意調(diào)節(jié)井筒高度及在筒體上打孔，調(diào)節(jié)方向，滿足工程安裝的一切需求。
（7）綜合造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用少，比傳統(tǒng)檢查井更具優(yōu)勢；可以回收循環(huán)利用，有著的社會(huì)效益。
（8）密封性能好、防滲漏。因采用柔性連接的方式：靈活方便，能克服風(fēng)塵、沙灰的惡劣施工環(huán)境。還可克服因路面增高而不能重復(fù)插入的困難。
（9）節(jié)約材料。塑料檢查井由高分子樹脂為加工材料替代了紅磚水泥，節(jié)約了表土資源；建筑小區(qū)所用規(guī)格縮小，大大節(jié)約了檢查井埋地所占用的土地空間。
注：國內(nèi)目前在市場上已有幾家做塑料檢查井的：比較常見的有銳普牌塑料檢查井、和馬牌塑料檢查井、亞泰牌塑料檢查井等。
塑料檢查井路面塌陷的原因
1、檢查井基坑開挖平面尺寸偏小或不規(guī)則
有的施工人員不能嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)程和編制的施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，偷工減料，盡量減少土方的開挖斷面，只要能把檢查井砌起來就行，根本不考慮如何回填如何夯實(shí)。致使檢查井周圍的回填空間太小，夯實(shí)機(jī)具無法操作，有的甚至連土都填不進(jìn)去，更談不上夯實(shí)，由此造成回填不實(shí)或虛填。當(dāng)然也不排除由于地下障礙的影響造成預(yù)留空間太小。這是造成道路檢查井周圍下沉的原因之一。
2、回填土質(zhì)量不符合回填土的質(zhì)量要求
在城市道路施工中，對(duì)土質(zhì)要求是相當(dāng)嚴(yán)格的。在施工中若遇到腐植土或有機(jī)土，將腐植土全部處理換填好土。有的施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，受利益的驅(qū)動(dòng)，該換土的不換土，而是將腐值土填人地下。這樣，這些腐值土經(jīng)過長時(shí)間的炭化作用，有機(jī)質(zhì)形成了碳水化合物，使土體形成空洞和空隙，當(dāng)受到地面荷載作用時(shí)就引起地面下沉。有的施工單位在冬季施工時(shí)回填凍土塊，由于冬季土體受凍后體積，在天氣變暖土體解凍以后，水分流失使土體產(chǎn)生孔隙，當(dāng)受到地面荷載作用后引起地面下沉。還有的施工單位在進(jìn)行回填土施工時(shí)，不能控制回填土的佳含水量，土的含水量偏大或偏小以及回填建筑垃圾都將使夯實(shí)達(dá)不到要求的壓實(shí)度，造成道路檢查井周圍下沉。
3、施工方法影響檢查井周邊施工質(zhì)量
由于機(jī)械化施工程度的提高，道路基層的施工全、部采用機(jī)械攤鋪。為了機(jī)械攤鋪的順利進(jìn)行，要求檢查井的砌筑高度不能一次到位，而是先做到與土路基平，然后進(jìn)行臨時(shí)覆蓋就可以進(jìn)行道路基層材料的攤鋪、碾壓。在碾壓或基層全部做完后，再將掩埋的檢查井挖出升至要求的高度。這樣，在升起部分井桶周圍的回填材料的壓實(shí)就出現(xiàn)了問題，因?yàn)樵诨靥畈课坏闹車际悄雺好軐?shí)路基，由于已壓實(shí)路基的支撐作用，使該部位回填材料很難達(dá)到要求的壓實(shí)度，人工打夯更難以達(dá)到要求的壓實(shí)度。
