整車運輸和零擔運輸?shù)谋容^
（1）整車運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達時間短，相應(yīng)的貨運集散成本較低。零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當?shù)氐亩掏具\輸車輛把貨物送到終的收貨人手中?？傮w上，整車運輸?shù)呢浳镏饕源笞谪浳餅橹鳎c到點直達，快捷；而零擔運輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的，貨物是不固定的。
（2）零擔貨物以件包裝貨物居多，包裝質(zhì)量差別較大，有時幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔車。因此，零擔貨物運輸?shù)慕M織工作要比整車運輸復(fù)雜。
整車運輸,是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸?shù)男问健?br/>
整車運輸適用于以下場景：
● 需要運輸大宗貨物的企業(yè)或個人
● 對運輸時間要求較高的貨物
● 貴重物品或易碎物品的運輸
● 需要定制化運輸服務(wù)的貨物
所屬分類：物流服務(wù)/國內(nèi)貨運代理
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