重型自動(dòng)貨柜是一種用于儲(chǔ)存和分發(fā)貨物的大型設(shè)備。它通常具有自動(dòng)化操作系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地管理庫存，提高貨物的存取效率。重型自動(dòng)貨柜通常用于倉庫和物流中心，可以存放和分發(fā)各種類型的貨物，包括大型、重型商品。它們通常由強(qiáng)大的機(jī)械結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)組成，能夠快速、地處理貨物。重型自動(dòng)貨柜在現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理中扮演著重要的角色，可以幫助企業(yè)提率、降低成本，提供更好的客戶服務(wù)。

卡迪斯KARDEX立體貨柜的優(yōu)點(diǎn)：
1、智能化：由貨到人、先入先出;
2、：更短路徑；
3、安全性：安全光幕；
4、利用率：節(jié)省占地面積約60%以上;
5、密閉性：全封閉、防塵避光;
6、安全性：密碼鎖，電動(dòng)門;
7、防靜電。

卡迪斯KARDEX立體貨柜的主要優(yōu)點(diǎn)如下：
1、節(jié)省空間
立體貨柜采用垂直結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有型號(hào)更高達(dá)16米，幫助用戶節(jié)約多達(dá)90%的占地面積
2、節(jié)省時(shí)間
產(chǎn)品按照“貨到人”的原則直接送至揀取口。這意味著操作人員無需在倉庫中四處走動(dòng)進(jìn)行貨品的存取。
3、降低風(fēng)險(xiǎn)
立體貨柜使用戶能夠避免因操作人員在傳統(tǒng)倉庫中四處走動(dòng)、攀爬(架子或夾層)和/或使用梯子或叉車而可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形。
4、提高安全性
只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員才允許訪問，并可以進(jìn)行跟蹤，或者甚至可以通過具體權(quán)限將訪問限制于特定的托盤。
5、提高準(zhǔn)確度
操作人員可以通過簡單且直觀的工具，輕松識(shí)別需要在全自動(dòng)貨柜內(nèi)存取的產(chǎn)品。
6、改善存貨管理
操作人員可以輕松獲得立體貨柜中記錄的倉庫數(shù)據(jù)，并可以將這些數(shù)據(jù)與實(shí)際存貨水平進(jìn)行比較。這樣便于他們完成盤點(diǎn)作業(yè)。

自動(dòng)伸縮貨叉的功能
自動(dòng)伸縮貨叉廣泛應(yīng)用于智能立體庫、物流自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，常配合堆垛機(jī)使用，它是立體倉儲(chǔ)中堆垛機(jī)存取物品的主要取料或送料機(jī)構(gòu)，它具有靈活的雙向自動(dòng)伸縮功能，準(zhǔn)確的限位功能。它直接裝配在堆垛機(jī)上，或固定升降舉升機(jī)構(gòu)、移動(dòng)行走升降平臺(tái)上，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動(dòng)存取或移載物品的工作！它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，實(shí)現(xiàn)信息化智能管理和運(yùn)營。


自動(dòng)伸縮貨叉的構(gòu)造原理
單深位(又稱：單伸位)自動(dòng)伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節(jié)叉臂組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)(行程開關(guān))、中位開關(guān)(接近開關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等上百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)。下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺(tái)上，中叉臂在齒輪齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長度的一半，上叉臂(前叉臂)再從中間叉臂的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸。而雙深位(又稱：雙伸位)自動(dòng)伸縮貨叉的構(gòu)造是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成，再配合導(dǎo)向滾輪、滾動(dòng)軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)(行程開關(guān))、中位開關(guān)(接近開關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等數(shù)百個(gè)部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)，下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺(tái)上，下中叉體在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長度的一半，上中叉體再從下中叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸，上叉體(前叉體)再從上中叉體的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸，使上叉體(前叉體)的伸縮距離直接延伸至巷道左右稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的預(yù)設(shè)的庫位上。


自動(dòng)伸縮貨叉的行程安排
自動(dòng)伸縮貨叉的行程(伸縮距離)是由叉體的長度來決定的，考慮到貨叉在負(fù)載時(shí)的安全性或?yàn)榱丝s小下?lián)隙?，中間叉體和上叉體伸出的距離是叉體自身長度的一半，不得超過自身長度的百分之六十，當(dāng)然如果負(fù)載量較輕的話，也可以適當(dāng)延長。

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