工程救險(xiǎn)車(chē)又叫大流量排水搶險(xiǎn)車(chē)、抗洪救災(zāi)車(chē)、搶險(xiǎn)車(chē)、防汛車(chē)、排澇車(chē)、抗旱車(chē)、電源車(chē)、發(fā)電車(chē)等等，該車(chē)型操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念，設(shè)備可滿(mǎn)足緊急排水搶險(xiǎn)的需要，并具備移動(dòng)電源功能?？扇旌虻囊巴饴短熳鳂I(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水、功能多樣組合便利、用途廣泛、等特點(diǎn)。

救險(xiǎn)車(chē)配置一對(duì)一控制柜,水泵有單的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)有可視化操作界面，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行參數(shù)，帶有漏電、電流過(guò)載、缺相、過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、電機(jī)過(guò)熱等保護(hù)；控制系統(tǒng)采用變頻器控制，轉(zhuǎn)速可調(diào)?？刂葡到y(tǒng)可以從車(chē)上拆卸，重量輕；每個(gè)控制系統(tǒng)可方便拆卸離車(chē)，拆卸后，控制系統(tǒng)和水泵可以使用市電供電正常工作。

實(shí)現(xiàn)的功能：應(yīng)急發(fā)電、照明、警示、搶險(xiǎn)等主要功能。
廂體兩側(cè)采用上掀門(mén)設(shè)計(jì)，后部為單開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，取放設(shè)備快捷、方便。
整車(chē)高度不大于1900mm，對(duì)有限制高度2000mm的社區(qū)暢通無(wú)阻，可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
設(shè)備柜體采用德國(guó)進(jìn)口的鋁合金型材，可根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行調(diào)整安裝。兩側(cè)的設(shè)備固定按照各種車(chē)載設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)固定，所有設(shè)備均有鎖止固定裝置；

移動(dòng)性和靈活性：工程救險(xiǎn)車(chē)通常設(shè)計(jì)為移動(dòng)式車(chē)輛，便于快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，并能適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。
通信設(shè)備：工程救險(xiǎn)車(chē)通常配備了的通信設(shè)備，以便與其他救援部門(mén)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)救援行動(dòng)。

工程救險(xiǎn)車(chē)配備了柴油發(fā)電機(jī)組，傳輸和分配控制系統(tǒng)，電纜絞車(chē)，貨車(chē)起重機(jī)和隱藏式車(chē)輛照明系統(tǒng)。工程救險(xiǎn)車(chē)還可以配備的救援設(shè)備，例如電焊機(jī)，水力發(fā)電站，道路切割，拆卸工具和渣漿泵
工程救險(xiǎn)車(chē)具有技術(shù)含量高，適用范圍廣的特點(diǎn)，是機(jī)場(chǎng)行業(yè)的應(yīng)急搶修車(chē)。
工程救險(xiǎn)車(chē)具有多種功能，利用率高：同時(shí)具有發(fā)電，照明，拆除，抽水，舉升，焊接，切割等功能!
工程救險(xiǎn)車(chē)的發(fā)電功能：低噪音，低振動(dòng)，良好的散熱和低功耗。

工程搶險(xiǎn)車(chē)的作用
工程搶險(xiǎn)車(chē)是用于緊急救援的重型車(chē)輛，在災(zāi)害和緊急情況下，能夠起到非常重要的作用。其主要作用如下：
快速響應(yīng)：工程搶險(xiǎn)車(chē)通常都配備有一定規(guī)模的救援人員和設(shè)備，能夠在突發(fā)事件發(fā)生后快速響應(yīng)并展開(kāi)救援工作。
救援：工程搶險(xiǎn)車(chē)內(nèi)部裝配了各類(lèi)救援設(shè)備，如搜救設(shè)備、搶險(xiǎn)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等，能夠提供較高水平的救援服務(wù)，解決災(zāi)害和緊急事件中的問(wèn)題。
保障安全：工程搶險(xiǎn)車(chē)能夠到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)并穩(wěn)定?？?，了救援人員工作時(shí)的安全，同時(shí)也能夠防止災(zāi)害擴(kuò)大。

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