鋰電池回收再利用，經(jīng)濟(jì)效益及戰(zhàn)略意義凸顯隨著新能源電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展，年限之后效率不佳的動(dòng)力電池將面臨更新和退役。動(dòng)力鋰電池回收與再利用則將成為降低電動(dòng)汽車成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要關(guān)鍵。

當(dāng)前，動(dòng)力鋰電池需求爆發(fā)導(dǎo)致上游金屬原材料價(jià)格大幅上漲，包括鎳、鈷、錳、鋰等，我國(guó)僅能實(shí)現(xiàn)鎳和錳的供需平衡，鈷和鋰的資源儲(chǔ)量均面臨自有產(chǎn)能難以滿足國(guó)內(nèi)新能源電池需求激增的情況。通過(guò)廢舊鋰電池回收，退役電池正極材料中的有價(jià)金屬可再次用于電池的制造，滿足未來(lái)對(duì)于新能源電池的部分裝機(jī)需求。有利于減輕我國(guó)對(duì)金屬原材料的進(jìn)口依賴，中和原材料成本上漲帶來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壓力；緩解當(dāng)前礦產(chǎn)資源緊缺的問(wèn)題，對(duì)降低電池生產(chǎn)成本、推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面具有重要意義。

廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)自動(dòng)化廢舊動(dòng)力鋰電池拆解回收線可以系統(tǒng)進(jìn)行回收。在集中回收時(shí)進(jìn)行人工分類、拆解和分離，把其中有價(jià)值的材料（如鋰、鈷、鎳等）回收再利用。這些材料可以用于生產(chǎn)新的電池或其他工業(yè)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

動(dòng)力電池的梯次利用是指在電動(dòng)汽車使用過(guò)程中，電池的充放電循環(huán)次數(shù)。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池的使用壽命主要受到充放電循環(huán)次數(shù)的限制，因此提高梯次利用率可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，降低電動(dòng)汽車的維護(hù)成本。這些廢舊的鋰電池可能經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚砗罂梢赃M(jìn)行再利用。這包括對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)試，以確定其是否適合再次使用。

目前，我國(guó)廢棄鋰電池的智能化回收技術(shù)及配套裝備已成為我國(guó)廢棄鋰電池資源化利用的關(guān)鍵。關(guān)于廢舊鋰電池回收利用項(xiàng)目目前還是比較受歡迎的，由于現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電子產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致廢舊鋰電池動(dòng)力電池的數(shù)量也大幅增加。廢舊動(dòng)力鋰電池中含有有害物質(zhì)和有價(jià)值可回收利用的金屬，如果不進(jìn)行合理的回收利用，將對(duì)環(huán)境造成污染，并且會(huì)浪費(fèi)寶貴的資源，那動(dòng)力電池回收技術(shù)到底披了一層怎么樣的面紗，在這里就揭開(kāi)它！

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1）團(tuán)隊(duì)：擁有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，確?；厥者^(guò)程安全、；

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