卡車貨廂根據貨物不同，分欄板車、倉柵車、平板車等類型。就像運鈔車需要防彈，自卸車需要耐造一樣，冷藏車則需要為貨物恒溫保存。因此冷藏車的貨廂需要具備很好的隔熱保溫的功效。

國家規(guī)定的藍牌車型標準是車貨一起總質量不超過4500kg，額定載質量不超過1500kg，并且整車長度不超過六米。
那么空車的整備質量大約就是3000kg，按照市面上占有率多的4.2米輕卡車型來說，國內車企依據多年的生產經驗，從車輛生產技術、底盤裝備、社會需求等方面，完全是可以符合現(xiàn)在的用車安全指標，那么既然有制定的標準，那就應該按標準來執(zhí)行。

還有要告訴大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會相差5℃

有了以上的參考，我們選擇好冷藏車的汽車底盤、保溫廂體、制冷機組以后，就可以到具有國家公告資質的汽車廠家或汽貿公司考察，告訴他們，我們選擇了哪一款汽車底盤和制冷機組，交款后，他們就會按照要求生產出來您所訂購的冷藏車。
廠家會有的銷售人員為您辦理交費、保險及上牌等全部購車手續(xù)。這些都辦妥后，交給您的就是一部可以直接上路行駛的冷藏車了。

隨著用戶的用車理念更多元化，他們對輕卡的要求不僅僅停留在能上牌、能裝就行，優(yōu)良的舒適性和更高的安全性逐漸成為主流之一。對此，本期為大家?guī)硪豢顤|風柳汽旗下的4米2輕卡，該車綜合性能具有不錯的表現(xiàn)。

乘龍L2搭載了一個2.4L的玉柴定制國六發(fā)動機，大輸出140馬力，峰值扭矩400牛米。都說“行外看馬力、行內看扭矩”，這個2.4升柴油機能夠爆發(fā)出400牛米，在行業(yè)里幾乎能夠傲視群雄。它的低速大扭矩及耐操性對于城市配送來說如虎添翼，澎湃動力使得整車起步、爬坡更強勁有力。
此外，用戶還可以根據用車工況選擇國六玉柴120、165馬力機型，這些發(fā)動機均具有大低扭、經濟耐用以及低噪音高舒適的特點，針對乘龍L2主要跑的高速、國道、城市道路等路況有很好的表現(xiàn)能力。

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