雜項危險品運(yùn)輸車底盤選擇
雜項底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的燃油安全達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是是危險品底盤，底盤部分有的配置：前盤制動、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
危險廢物運(yùn)輸車防阻燃廂體的選擇
國內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩。需要同時拉運(yùn)兩種危險品的用戶可選擇分倉，需要開側(cè)門的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。
危險廢物有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運(yùn)輸，外包裝一般都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有站臺的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。要告之貨主，對危險廢物要擱置一段時間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。
在危險廢物儲運(yùn)過程中，靜電危害也是對儲運(yùn)生產(chǎn)安全的威脅。所以各生產(chǎn)單位對靜電的防范工作都是很重視的。但由于各種危險廢物性質(zhì)的差異，靜電產(chǎn)生和防范措施也有所不同。
常見危險廢物處理方法
危險廢物處理方法，可分為物理法、物理化學(xué)法和生物法類。
1、常見的物理法處理工藝包括：壓實、破碎、分選。
適用范圍：固體廢物（廢渣）
2、常見的物理法處理工藝包括：沉降、氣浮、離心、過濾、蒸餾等，而吹脫、微濾、超濾、納濾等工藝則較少采用。
適用范圍：液態(tài)廢物（廢液）
3、常用于廢渣的物理化學(xué)法處理工藝包括：熱處理（焚燒、熱解）、固化/穩(wěn)定化。
4、常用于廢液的物理化學(xué)法處理工藝包括：混凝、化學(xué)沉淀、酸堿中和、氧化還原、吸附與解吸、離子交換、焚燒等，而置換、電解、萃取、電滲析、反滲透、光分解等工藝則較少采用。
5、生物法只適用有機(jī)廢物，其中用于有機(jī)固體廢物的包括：堆肥法和厭氧發(fā)酵法，用于有機(jī)廢液的包括活性污泥法、厭氧消化法。
固廢（包括危險廢物）處理要遵循無害化、減量化、資源化的原則。非法處置危險廢物需要承擔(dān)法律責(zé)任。
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