臨時格構(gòu)柱基礎(chǔ)鉆孔樁成孔采用 SR220C 旋挖鉆機。旋挖成孔是通過底部帶有活門得桶式鉆頭回轉(zhuǎn)，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計深度。對粘結(jié)性好得巖土層，可采用干式或清水鉆進工藝，無需泥漿護壁。而對于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝，向孔內(nèi)投入護壁泥漿進行護壁。

根據(jù)格構(gòu)柱設(shè)計長度、截面型式購置肢件及綴板或綴條，并按照設(shè)計尺寸進行下料，單根角鋼或槽鋼長度不足需要接長時，角鋼或槽鋼對接處采取剖口焊進行對接焊接，并在對接位置肢件的內(nèi)外兩側(cè)采用鋼板幫焊連接。綴板或綴條與肢件之間滿焊。采用E43 型以上系列的焊條進行焊接，要求焊縫飽滿，無夾渣，鋼板和型材不變形、不翹曲，焊縫高度、長度滿足設(shè)計要求。

深基坑工程格構(gòu)柱立柱常采用2肢槽鋼或工字鋼或4肢角鋼組成,肢件之間焊接綴板或綴條(綴板一般為鋼板，綴條一般為角鋼)而成，肢件和綴板、綴條的具體規(guī)格型號及尺寸根據(jù)設(shè)計計算確定。

格構(gòu)柱是一種壓彎性能較好的構(gòu)件，作為梁或支撐構(gòu)件的支點。地鐵深基坑工程施工中當(dāng)基坑跨度較大時，內(nèi)支撐撓度較大,影響基坑安全。為了減小跨度，降低支撐撓度的影響，常在支撐中部附近增加格構(gòu)柱作為立柱，將基坑內(nèi)支撐橫擔(dān)于立柱之間的鋼梁(連梁或系梁)上。

格構(gòu)柱的結(jié)構(gòu)特點是，將材料面積向距離慣性軸遠(yuǎn)的地方布置，能相同軸向抗力條件下增強構(gòu)件抗彎性能，并且節(jié)省材料。 即 在基坑兩側(cè)擴大端處，道混凝土支撐與第二、三道鋼文撐長度較長，產(chǎn)生彎矩，導(dǎo)致支撐變形故設(shè)置格構(gòu)柱，用來提高支撐構(gòu)件的抗彎性能，支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

格構(gòu)柱主要包括鋼立柱和立柱樁兩部分，上部鋼立柱為鋼構(gòu)件，下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，施工工藝如下： 鉆架定位→鉆孔→次清孔→測孔深→安放鋼筋籠→固定安放格構(gòu)柱→下導(dǎo)管→第二次清孔→測孔深（合格后）→安放隔水球→灌注砼→鉆機移位

格構(gòu)柱主要包括鋼立柱和立柱樁兩部分，上部鋼立柱為鋼構(gòu)件，下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。格構(gòu)柱是插在立柱樁里面的。格構(gòu)柱主要作用是架鋼支撐的，在格構(gòu)柱下面也是有樁的，那樁就是立柱樁，有的立柱樁是臨時的，有的是直接由抗拔樁兼做立柱樁的。
焊接要求：格構(gòu)柱焊接要求較高，焊縫表面應(yīng)均勻、平滑，無折皺間斷和未滿焊，并與基本金屬平緩連接，嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。
格格構(gòu)柱組裝、焊接：如格構(gòu)柱長度大，不便于運輸，格構(gòu)柱采用分節(jié)組裝焊接。格構(gòu)柱的垂直度。格構(gòu)柱的吊裝、運輸和堆放：采用吊車吊裝鋼格構(gòu)柱，吊裝時要慢提輕放。

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