日本空運(yùn)直飛和中轉(zhuǎn)，國際空運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)代理對(duì)化工品操作及流程：

現(xiàn)在空運(yùn)出口的品名層出不窮，之前的文章中同事已經(jīng)談了不少。

今天來說說關(guān)于化工品貨物的操作要求。現(xiàn)在需要出口的化工品越來越多，工業(yè)用，醫(yī)藥用，粉末的，液體的，種類繁多。但是因?yàn)榛の锲繁旧碛幸欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性，所以航空運(yùn)輸對(duì)其操作有非常嚴(yán)格的流程把控。

一、浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)對(duì)包裝要求
化工品一般有紙箱包裝和桶裝。如果是桶裝貨物需要按照航司要求來決定是否需要打成托盤，比如：AA有特別要求，不能接受桶裝，打成托盤并且頂部平整。（圖片無法顯示）

以下是不合格的打托案例：由于托盤頂部不平整，托盤上面不能疊放其他貨物，所以有些航空公司是不接受此類托盤的；
（圖片無法顯示）
二、上海空運(yùn)報(bào)關(guān)
除了一般報(bào)關(guān)單據(jù)外，還需要一般化工品情況說明，內(nèi)容上一定要顯示分子式和結(jié)構(gòu)式，成分含量；還要顯示和書上一樣的物理性質(zhì)；中英文品名一定要和書上一字不差。（必需要正本，敲的是申報(bào)單位的公章）
情況說明樣張如下：（圖片無法顯示）

因?yàn)榛て贩秶容^廣，其他要提供什么文件還需要要看品名和HS，比如品名和HS要商檢，那么就提供商檢，比如品名和HS要進(jìn)出口農(nóng)藥登記，那么就要提供出口農(nóng)藥登記，或者其他需要什么證的。后一起提供給海關(guān)審單，待海關(guān)審核通過后方可提交文件進(jìn)行報(bào)關(guān)。如果有文件不齊的情況需要待補(bǔ)齊后才能進(jìn)行報(bào)關(guān)。
化工品遇到查驗(yàn)的可能性很高，查驗(yàn)了就會(huì)要開箱。如若遇到不能開箱的情況（有些化工品開箱之后暴露空氣中會(huì)有變質(zhì)的問題）出口企業(yè)要預(yù)先在海關(guān)做好備案。
三、浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨物交接
化工品空運(yùn)出貨需要提供一些文件資料，資料包括：
1：正本貨物運(yùn)輸條件書，航空簽單用；
現(xiàn)在常見的化工書有：上?；ぱ芯吭海虾Ｊ杏?jì)量技術(shù)研究院，DGM（全稱是北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開發(fā)有），信諾遞捷（全稱是北京信諾遞捷運(yùn)輸咨詢有限公司）
書是由相關(guān)單位出具的，可自行辦理，也可以委托有相關(guān)服務(wù)的貨代公司代辦。
2：化工品貨物運(yùn)輸安全函
必需要提供貨物生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話（座機(jī)+手機(jī)）及生產(chǎn)廠家地址；中英文品名一定要和書上一字不差；貨代公司和委托公司空著；結(jié)果不能顯示，只要顯示可按普通貨物出運(yùn)即可；敲的公章一定和書的一一對(duì)應(yīng)。這里要注意區(qū)分送樣單位和生產(chǎn)單位，兩家單位的公章都要有，這是可以參照做出來的書的來判斷的。如果書上的送樣單位和生產(chǎn)單位是同一個(gè)，那就敲兩個(gè)一樣的章，如果不是同一個(gè)就一一對(duì)應(yīng)敲章。

3：上海浦東貨運(yùn)站對(duì)化工品交貨的非危
內(nèi)容上一定要顯示分子式和用途，中英文品名一定要和書上一字不差。（必需要正本，敲的是生產(chǎn)廠家的公章）

四、空運(yùn)對(duì)化工品生產(chǎn)廠家和送祥單位關(guān)系委托書
在生產(chǎn)廠家和申報(bào)單位不一致的情況下，一定要出委托書。敲章情況看是如何委托（生產(chǎn)廠家委托申報(bào)單位出口，那就敲生產(chǎn)廠家的章。）
如生產(chǎn)廠家、申報(bào)單位和送樣單位都不符，就要出三者委托書。

除以上文件外另外再提供貨站或者物流格式保函。按照交貨庫區(qū)不同來提供。
化工品貨物貼嘜頭：嘜頭上的中英文品名與貨物運(yùn)輸條件書封面上的中英文品名完全一致，不能有任何字母和符號(hào)的差異；還顯示生產(chǎn)廠家全稱和地址；嘜頭上要敲生產(chǎn)單位正本公章。
現(xiàn)場(chǎng)交貨在過安檢時(shí)可能會(huì)遇到抽查，安檢人員會(huì)撥打之前預(yù)留的貨物情況，因此在交貨期間電話要保持暢通。特別是在晚間的時(shí)候，務(wù)必關(guān)照相關(guān)的聯(lián)系人要留意接聽電話，如果夜間貨站打預(yù)留的電話無人接聽，會(huì)直接導(dǎo)致貨物被扣留而不能順利交貨。
另外老貨站交貨還可能遇到化工研究院的抽樣檢查。如果抽檢結(jié)果是合格的，就會(huì)立刻放行并出具抽檢結(jié)果通知單。如果不合格的或者不能立刻出結(jié)果的會(huì)帶回總部做進(jìn)一步檢查。帶回總部檢測(cè)還是不合格貨物會(huì)產(chǎn)生檢測(cè)費(fèi)，再做退關(guān)處理。要注意有些化工品包裝不能開箱，開箱后就會(huì)失效，如果不能開箱的話就會(huì)被要求退關(guān)，因此在操作前就確認(rèn)好能否開箱，及時(shí)選擇適合的航班。
近發(fā)生新狀況，貨站交貨的化工品好用上?；ぱ芯吭旱臅?。如果不是上?；ぱ芯吭撼龅模椴槿有枰獛Щ乜偛繖z測(cè)，不能當(dāng)場(chǎng)出結(jié)果。那就會(huì)耽誤幾天時(shí)間，如果航班時(shí)間趕的好不要冒險(xiǎn)。

以上由康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司/國際貨運(yùn)部提供信息，供廣大客戶與同行朋友們分享與參考。我司為上海一家從事國際空運(yùn)，國際貨工品空運(yùn)，國際危險(xiǎn)品空運(yùn)，日本空運(yùn)專線，泰國曼谷空運(yùn)，伊朗德黑蘭空運(yùn)，伊朗馬漢航空W5空運(yùn)代理，空運(yùn)，中南美空運(yùn)，中東非洲空運(yùn)，印度空運(yùn)，東南亞空運(yùn)，澳洲空運(yùn)，浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)口等一系列空運(yùn)進(jìn)出口為主的企業(yè)。歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢。我們將竭誠為您服務(wù)。

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上海浦東空運(yùn)進(jìn)口流程：
1.空運(yùn)外發(fā)貨前由外代理公司運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨及其址、聯(lián)系電等內(nèi)容發(fā)給目代理公司
2.貨物入境存入機(jī)場(chǎng)倉庫與貨物相關(guān)單據(jù)隨機(jī)達(dá)空運(yùn)單號(hào)、收貨、始發(fā)站、目站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通電腦傳輸給海關(guān)留存供報(bào)關(guān)用
3.核貨物件數(shù)檢查貨物破損
4.向海關(guān)申報(bào)同提交進(jìn)口批文、文件等空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)
5、海關(guān)初審、審單、征稅、驗(yàn)放四主要環(huán)節(jié)
6、空運(yùn)向海關(guān)繳稅報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金：進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限：自運(yùn)輸工具進(jìn)境起14內(nèi)超期限報(bào)關(guān)由海關(guān)征收滯報(bào)金;征收標(biāo)準(zhǔn)貨物岸價(jià)格萬五
7、核銷稅款海關(guān)放行放行前確定否需要查驗(yàn)查驗(yàn)直接放行貨物空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)需查驗(yàn)則查驗(yàn)憑現(xiàn)場(chǎng)關(guān)封查驗(yàn)
8、放行即前往航空公司代理倉庫提貨提貨能發(fā)商檢查驗(yàn)包裝。
9、放行后安排司機(jī)提貨及配送至客戶工廠。

國際空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢，我們將竭誠為您和您的企業(yè)服務(wù)。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司

日本海運(yùn)專線要求：
1、貨物應(yīng)妥善包裝，易損壞或精密貨物需加釘木箱(妥善包裝屬托運(yùn)人當(dāng)然責(zé)任)，在包裝袋外側(cè)盡量不要帶其他無關(guān)標(biāo)識(shí)；
2、易碎品或易損壞物品須以現(xiàn)金交易，易碎品原則上不承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如要求運(yùn)輸，請(qǐng)自行加強(qiáng)包裝，不負(fù)則運(yùn)輸破碎責(zé)任；
3、不同類別產(chǎn)品請(qǐng)勿混裝，否則海關(guān)以很高的價(jià)格（稅）處理；
日本海運(yùn)專線禁運(yùn)物品爆炸性/殺傷性/腐蝕性/易燃性/毒性等，金銀珠寶/有價(jià)證卷及法令限制不能出售的物品。

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