按含碳量的高低，分為三種 碳素鋼，即 低碳鋼（含碳低于0.25%）， 中碳鋼（含碳在0.25-0.6%之間）， 高碳鋼（含碳0.6%以上）。含碳約多，鋼的強度越大，硬度越高，但韌性、塑性卻越差。由于低碳鋼的性能與熟鐵近似，而成本比熟鐵低得多，現(xiàn)在工業(yè)上大都用低碳鋼代替熟鐵，如制造鐵絲、鉚釘、 白鐵皮（ 鍍鋅Zn）、 馬口鐵（鍍錫Sn）等。
在工業(yè)上，人們是在高爐中把鐵礦同 焦炭、 石灰石等混合在一起，在高溫下煉制鐵 。焦炭是作為 燃料與 還原劑，石灰石則用來除去鐵礦中的雜質(zhì)，如 氧化硅、硫、磷等。從高爐中煉出來的是生鐵。生鐵還需放入 轉(zhuǎn)爐或 平爐、電爐中，除去部分碳，煉制成鋼。
清潔和預(yù)熱廢鐵回收的常識，燃燒水和油，然后放入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，廢鐵回收主要需要處理兩個問題：一，不完全燃燒的油可以產(chǎn)生大量的碳氫化合物，構(gòu)成空氣污染，處理；第二，由于輸送帶上的廢鐵尺寸和厚度不同，預(yù)熱和燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時無法完全清洗。
廢鋼為什么也歸到廢鐵回收里面呢？這里的廢鋼指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。
廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾，數(shù)量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。
廢金屬也是一樣被人們回收再利用，許多人認為廢金屬制成品是有害垃圾，有害物質(zhì)較多，不適合使用，不該被回收再利用，在回收工作路上灑下很大絆腳石。其實廢鐵回收再生工藝相對簡單，有害物質(zhì)較少，如果分類規(guī)劃的好的話，許多廢金屬可以直接回收再利用。
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