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工程塑料猴車輪襯G型188/H型188猴車托壓輪輪襯

更新時間1:2025-09-25 信息編號:4etkgpnoeb2ed 舉報維權(quán)
工程塑料猴車輪襯G型188/H型188猴車托壓輪輪襯
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供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
關(guān)鍵詞 工程塑料猴車輪襯,斜井猴車用輪襯,索道猴車配件,石煤機用猴車托輪膠圈
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

礦用聚氨酯猴車輪襯的特點
  1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。

  2.強度較高,在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高。
  3.耐磨性能良好。
  4.彈性良好,起到緩沖的作用。在模具制造業(yè)中,替代橡膠及彈簧。
  

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階,按側(cè)面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復(fù)合耐磨4種材質(zhì),在直線段一般采用聚氨酯材質(zhì),變坡點對輪襯要求相對較高,一般采用尼龍,復(fù)合材質(zhì),工程塑料。

猴車輪襯的優(yōu)點:

1、安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。
2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅(qū)動輪

產(chǎn)品規(guī)格:175 200 240 280 310 (mm),也可根據(jù)客戶需求加工。

礦用猴車輪襯:

架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。
猴車輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格:280x220x80mm,240x180x50mm,256x200x60mm,200x146x50mm,200x140x50mm,180x120x50mm,180x110x55mm,175x120x50mm等磨具,可定制多種規(guī)格型號。

架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料。

架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。模具全,顧客只需提供樣品或是尺寸,據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格:直徑200mm,直徑175mm,直徑240mm,直徑280mm等。

礦用猴車尼龍輪襯
MC尼龍輪絞車滑輪MC尼龍的性質(zhì):能夠長時間承受負(fù)荷;能夠彎曲而不變形;對震動的衰減較大;不易損傷對磨件;提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能

我公司有各種猴車配件——猴車輪襯,單托輪、雙托輪、吊架、托壓架、驅(qū)動輪和迂回輪襯塊、抱索器、吊椅、轉(zhuǎn)速傳感器、紅外熱釋傳感器、急停跑偏開關(guān)等,歡迎廣大客戶咨詢采購!猴車輪襯是我公司的主營產(chǎn)品之一,它是猴車的主要配件。

礦用鋼纜皮帶機尼龍輪襯,主要由改性尼龍澆鑄制作,設(shè)有輪襯槽、輪襯體,該輪襯具有較好的強度和韌性,較好的耐磨性能,比較適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機配套使用。

MC尼龍輪襯的性質(zhì):
(1)較高的強度,能夠長時間承受負(fù)荷;
(2)能夠彎曲而不變形,同時能保持韌性,抵抗反復(fù)沖擊;
(3)比較耐磨自潤滑性,
(4)MC尼龍硬度比較低,不易損傷對磨件;
(5)較低的摩擦系數(shù),提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能;

所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

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