產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān)，而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過加熱油槽時(shí)，停車時(shí)間較長，油溫過高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)采取措施加以保護(hù)。

碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢，通常由生產(chǎn)過程中引起

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

存儲：鋼絲繩應(yīng)該存儲在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時(shí)不使用時(shí)，應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。
定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運(yùn)作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實(shí)際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法，并注意鋼絲繩的安全使用。

鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

正確布置數(shù)量與方法：鋼絲繩直徑小于或等于18mm，少數(shù)量3個(gè)；直徑18mm~26mm，少4個(gè)；直徑26mm~36mm，少5個(gè)；直徑36mm~44mm，少6個(gè)；直徑44mm~60mm，少7個(gè)；卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊。

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