三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

包括： 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴(yán)重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、

碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢，通常由生產(chǎn)過程中引起

刮傷：這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷：繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷，繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問題。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

拉伸調(diào)整：檢查鋼絲繩的張緊力是否適當(dāng)，必要時進(jìn)行張緊調(diào)整。
檢查：對每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況，及時處理損壞問題。

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