目前，我國大部分的企業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池單體外殼主要材質(zhì)包括鋁殼、鍍鎳鋼、不銹鋼等。單體電池的生產(chǎn)工序，主要是殼體的拆解和電芯的提取。在拆解時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很多有害物質(zhì)，如廢氣、有害液體，有害物質(zhì)會(huì)對環(huán)境及工作人員構(gòu)成威脅，所以需要集中收集并對有害物質(zhì)進(jìn)行無害處理。鋰電池回收處理設(shè)備PLC的廢舊鋰電池自動(dòng)拆解控制系統(tǒng)由七個(gè)關(guān)鍵部分組成，分別為料倉部分、HMI觸摸屏部分、主控部分、機(jī)械手部分、環(huán)切部分、切斷部分、取芯部分。

美國已將鋰離子電池歸類為一種包括易燃性、浸出毒性、腐蝕性、反應(yīng)性等有毒有害性的電池，是各類電池中包含毒性物質(zhì)多的電池。另外，廢舊鋰離子電池中含有大量的可循環(huán)利用的貴重金屬（如鉆、鈕、鎳等），這些貴重金屬如果不重復(fù)利用，也造成資源的浪費(fèi)。目前我國還沒有建立起完善的廢舊鋰電池的回收體系，所以從資源的回收和環(huán)境問題兩方面綜合考慮，鋰離子電池的回收技術(shù)亟待解決。

近年來，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”一直備受關(guān)注。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，當(dāng)前全球多家車企對于固態(tài)電池都在投入重金競相研發(fā)。固態(tài)電池與傳統(tǒng)鋰電池相比具有更高的能量密度，同時(shí)擁有更大的功率和更長的使用時(shí)間，是下一代鋰電池發(fā)展的大趨勢。

物理分選法是指將電池拆解分離，對電極活性物、集流體和電池外殼等電池組分經(jīng)破碎、過篩、磁選分離、精細(xì)粉碎和分類，從而得到有價(jià)值的高含量的物質(zhì)。物理分離過程包括破碎、篩分、磁選、細(xì)碎和分類。實(shí)驗(yàn)利用一組旋轉(zhuǎn)和固定葉片的破碎機(jī)進(jìn)行破碎，利用不同孔徑的篩子分類破碎物料，并利用磁力分離，物理分選法的操作較簡單，但是分離鋰離子電池實(shí)現(xiàn)金屬回收。

當(dāng)廢舊鋰離子電池被完全放電后，需要拆解電池的正極材料、負(fù)極材料、隔膜和外殼等。電池的拆解既可以用人工操作，也可以通過機(jī)械處理來完成。通常情況下，人工拆解主要用于實(shí)驗(yàn)室研究，拆解的工作量相對較??；機(jī)械拆解是借助沖擊破碎機(jī)來拆解與粉碎電池，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的工業(yè)化處理，而且機(jī)械拆解所得的正極材料更純凈，其雜質(zhì)含量相對較少，更方便后續(xù)的操作處理。

廢舊鋰離子電池材料的回收處理過程涉及物理或者化學(xué)方法的應(yīng)用，會(huì)產(chǎn)生一些廢氣，進(jìn)而危害相關(guān)人員的身體健康。對此，需要在回收處理過程中加強(qiáng)有害氣體的檢測與處理。例如，在回收處理環(huán)節(jié)可以增設(shè)廢氣收集裝置。盡量在通風(fēng)良好的條件下處理廢氣。

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