可通過疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞壽命（親己做疲勞試驗(yàn)具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)臀g能力），目前貨源緊張，供不應(yīng)求。

能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性。
在高速工作條件下，耐磨、抗震、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。

鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成 螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。

鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能鋼絲繩主要由鋼絲力學(xué)性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成

鋼絲繩的使用標(biāo)準(zhǔn)：
鋼絲繩嚴(yán)重磨損，纖維主芯凸出，應(yīng)停止使用，更換新鋼絲繩。
鋼絲繩浸泡于化學(xué)處理過的水中所引起的嚴(yán)重腐蝕，鋼絲繩會損壞，所以鋼絲繩應(yīng)注意放在防潮干燥處儲藏。

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機(jī)電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實(shí)際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結(jié)構(gòu)

麻芯、公稱直徑20mm，1570KPa強(qiáng)度級，低破斷拉力為207KN，約21.1噸，如果是鋼芯1960MPA強(qiáng)度級，低破斷拉力為279KN，約28.4噸。

鋼絲繩主要品種，磷化涂層鋼絲繩，中國發(fā)明專利，鋼絲經(jīng)過磷化處理后耐磨能力、耐蝕防銹能力全面提高，使用壽命是光面鋼絲繩2-3倍（注意與光面鋼絲繩的區(qū)別

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