供應(yīng)商 | 奧泰利新技術(shù)集團(tuán)有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 供應(yīng)支座灌漿料,支座灌漿料廠家,江西支座灌漿料,支座灌漿料價(jià)格 |
所在地 | 北京昌平奧泰利集團(tuán) |
4年
強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌:按照推薦用水量計(jì)量好水,先加入約四分之三的水?dāng)嚢?1~2 分鐘,再加入剩余的水繼續(xù)攪拌至均勻,整個(gè)攪拌時(shí)間控制在 5 分鐘以內(nèi)。一次攪拌量不宜過(guò)多,以 20 min 內(nèi)使用完為宜。
灌漿前應(yīng)支設(shè)好模板并檢查密封性,防止灌漿時(shí)發(fā)生漏漿,影響灌漿質(zhì)量;灌漿完畢后外露部分的灌漿料應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜或濕草袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù), 待灌漿料硬化后(20℃時(shí)需要 1.5 小時(shí)左右)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù), 灌漿料表面濕潤(rùn), 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于 3 天。
支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長(zhǎng),且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。
檢查和收緊的上部和下部支承板螺栓,拆除上部和下部軸承的軸承配件,刪除臨時(shí)支持杰克,清潔表面的砂漿的軸承和塵埃和碎片,然后安裝基座圍板,分層充斥著指甲,安裝牢固,并維護(hù)一個(gè)塑料薄膜和被子。
早強(qiáng)型支座灌漿料用于鐵路橋梁支座安裝的的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開(kāi)裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨及施工方便等特性。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.良好的和易性:的流動(dòng)度,無(wú)需機(jī)械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實(shí)填滿模板;不分層、無(wú)離析;不泌水。
2.早強(qiáng)、高強(qiáng):2h抗壓強(qiáng)度≥20MPa,28天抗壓強(qiáng)度≥60MPa。
3.微膨脹:具有微膨脹補(bǔ)償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)象,28d豎向膨脹率0.02~0.1%。
4.低溫、負(fù)溫施工:在低溫、負(fù)溫下強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng),有效地解決了冬季施工等問(wèn)題。
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