康明斯柴油發(fā)電機主要由柴油發(fā)動機機、同步交流發(fā)電機、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設備及各種部件組成，而調(diào)溫器是柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一個非常重要的組成部件，其作用是根據(jù)柴油發(fā)電機負荷的大小和水溫的高低自動改變流經(jīng)水箱散熱器的水量，康明斯柴油發(fā)電機組在溫度下工作。以下是星光給大家分析的康明斯柴油發(fā)電機組調(diào)溫器容易出現(xiàn)的故障以及處理方法：
1、康明斯柴油發(fā)電機組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障：在柴油發(fā)電機的工作過程中，調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關閉。若出水閥站開啟過早，則會使柴油發(fā)電機的預熱時間；若出水閥門開啟過遲，則會造成柴油發(fā)電機過熱。所以，康明斯柴油發(fā)電機組使用一段時間后，應拆下調(diào)溫器進行技術檢查；
2、康明斯柴油發(fā)電機組調(diào)溫器損壞后的修理：調(diào)溫器損壞后一般應更換新件，在情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補損壞處，然后在膨脹筒上方用器注入酒精或，再把調(diào)溫器放入熱水中，待酒精或經(jīng)過膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或揮發(fā)，焊補要快。調(diào)溫器一般裝在汽缸蓋出水管的接口處。
康明斯柴油發(fā)電機特點：
1、康明斯柴油發(fā)電機PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣，PT燃油系統(tǒng)可以實現(xiàn)很高的噴射壓力，使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善；
2、而在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油供給系統(tǒng)中，從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20％左右，絕大部分（80％左右）柴油經(jīng)PT噴油器回流，這部分柴油可對PT噴油器進行冷卻和潤滑，并把可能存在與油路中的氣泡帶走?；亓鞯娜加瓦€可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱，在氣溫比較低時，可起到加熱油箱中燃油的作用；
3、由于康明斯柴油發(fā)電機PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié)，因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量，使PT泵的供油量不致下降，從而減少檢修的次數(shù)；
4、在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油系統(tǒng)中，所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。
柴油發(fā)電機組的性能等級
國家標準GB/T2820. 1—1997《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風機等。
(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設備或計箅機系統(tǒng)。
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