電瓶回收
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。
電瓶回收
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下： 起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明； 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源； 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源； 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力； 儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
電瓶回收
電瓶需要防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
此外，在日常用車的過程中，不要使存在電流大進大出的情況，因為，這樣會導(dǎo)致電瓶的老化。電瓶的性能變化是有一定過程的，在日常使用中，要注意檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)非正常的電瓶質(zhì)量下降，便于立即解決故障。 汽車由于老化出現(xiàn)故障在所難免，但是合理的保養(yǎng)，可以延后汽車部件老化的速度，從另一方面來說也是增加了汽車的使用壽命。
汽車電瓶維修技巧：
1、檢查蓄電池外表狀態(tài)：檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現(xiàn)象，說明電瓶已經(jīng)壞死;
2、檢查蓄電池電壓是否正常：
在充電進行時(二個小時后)，分三次檢測每節(jié)單塊電瓶的電壓，每次間隔20分鐘，如果有單塊電池的電壓超過15V達不到13V的，說明這節(jié)電瓶出現(xiàn)問題;
在放電進行時，用萬用表分三次測量每節(jié)單體電瓶的電壓，每次間隔10分鐘，如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節(jié)電瓶快，并且低于10V，加上這節(jié)電池放電時間短，那么這節(jié)電池就是問題電池。
檢測單塊電瓶的靜態(tài)電壓(浮電)。當電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零;另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。
電瓶勿大電流放電。電動在起步、載人、上坡時，用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
所屬分類：物資回收/銷毀
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