供應(yīng)商 | 臨沂市蘭山區(qū)超染貿(mào)易商行 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 天然橡膠回收渠道,梅州天然橡膠回收,廢棄天然橡膠回收,天然橡膠回收 |
所在地 | 山東臨沂市蘭山區(qū)金雀山街道沂蒙路與涑河北街交匯東 |
7年
天然橡膠的化學(xué)特性。因?yàn)橛胁伙柡碗p鍵,所以天然橡膠是一種化學(xué)反應(yīng)能力較強(qiáng)的物質(zhì),光、熱、臭氧、輻射、屈撓變形和銅、錳等金屬都能促進(jìn)橡膠的老化,不耐老化是天然橡膠的致命弱點(diǎn),但是,添加了防老劑的天然橡膠,有時(shí)在陽光下曝曬兩個(gè)月依然看不出多大變化,在倉庫內(nèi)貯存三年后仍可以照常使用。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種,可以和“白色污染”相媲美,主要來源是一些橡膠制品,如各種車的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠生產(chǎn)邊角料。
直接利用是將廢舊橡膠制品以原有形狀或近似原形加以利用。以廢舊輪胎為例,輪胎翻修便是直接利用中有效、直接而且經(jīng)濟(jì)的利用方式。在使用保養(yǎng)良好的情況下,一條輪胎可多次翻修,這樣總的翻胎壽命往往可達(dá)新胎的1~2倍。而所耗原材料僅為新胎的15%~30%。所以都普遍重視輪胎翻修工作。目前進(jìn)界上的掰胎技術(shù)為預(yù)硫化翻胎法,又稱冷翻法,即把已經(jīng)硫化成型的胎面膠黏合到經(jīng)過打磨處理的胎體上,裝上充氣內(nèi)胎和包封套,送入大型硫化罐,在較低溫度和壓力甲硫化,一次可生產(chǎn)多條翻新輪胎。
將廢舊橡膠通過常溫粉碎或者低溫粉碎等方法制備膠粉后加以利用,這是很早以來就采用的方式,也是目前廢舊橡膠回收的一種非常重要的途徑。目前生鏟精細(xì)腔粉巳成為廢舊橡膠再利用的主導(dǎo)方向。
再生膠是指把硫化過程中形成的交聯(lián)鍵切斷,從而得到可以重新加工利用的橡膠。用傳統(tǒng)方法——油法和水油法生產(chǎn)再生膠存在著生產(chǎn)能耗大、“二廢” 治理難等缺點(diǎn),無法適應(yīng)環(huán)境提出的要求。為此,著手開發(fā)了如微波脫硫,生物脫硫等新型工藝,這些新方法很有可能成為再生膠生產(chǎn)技術(shù)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)如可通過化學(xué)和超聲的結(jié)合將硫化過程中形成的交聯(lián)鍵切斷的方法,通過本方法可以分別得到再生膠、炭黑、硫黃和再生油;或通過脫硫重新制備EPDM 再生膠,所制備的EPDM 再生膠重新硫化后具有較高的力學(xué)性能,但比原生EPDM膠稍低。
再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料,經(jīng)過粉碎、加工、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程,使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高,橡膠制品報(bào)廢后的回收處理也越來越難,如廢舊輪胎成分復(fù)雜,含有多種橡膠和重金屬,回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時(shí)間、無害化地分解,同時(shí)隨著我國(guó)工業(yè)需求的持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴(kuò)大,每年都需要從海外大量進(jìn)口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富,具有很高的回收利用價(jià)值,因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對(duì)象,其成分主要為橡膠、炭黑和金屬,回收再利用價(jià)值,也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來源之一。
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