在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：
1、 牌照定位，定位圖片中的牌照位置；
2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái)；
3、牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。
車牌識(shí)別過(guò)程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。


車牌識(shí)別儀的安裝和調(diào)試需按規(guī)范操作，以確保識(shí)別、運(yùn)行穩(wěn)定，具體步驟如下：
調(diào)試步驟
基礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置
連接設(shè)備：通過(guò)電腦登錄設(shè)備 IP，進(jìn)入管理界面。
調(diào)整畫面：設(shè)置分辨率（建議 1080P）、曝光參數(shù)，確保車牌清晰無(wú)反光。
配置識(shí)別規(guī)則：選擇車牌類型（藍(lán)牌、黃牌等）、識(shí)別區(qū)域（框定車牌范圍）。
識(shí)別性能測(cè)試
測(cè)試不同場(chǎng)景：白天、夜間、逆光、雨天等環(huán)境下，用多輛車測(cè)試識(shí)別率。
優(yōu)化算法：若識(shí)別有誤，調(diào)整補(bǔ)光燈亮度（夜間開(kāi)啟）、修正車牌傾斜角度。
聯(lián)動(dòng)功能調(diào)試
測(cè)試道閘響應(yīng)：授權(quán)車牌通行時(shí)，道閘是否自動(dòng)開(kāi)啟；非授權(quán)車牌是否攔截。
數(shù)據(jù)同步：檢查識(shí)別記錄是否實(shí)時(shí)上傳至管理系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)無(wú)誤。
穩(wěn)定性測(cè)試
連續(xù)運(yùn)行 24 小時(shí)，觀察設(shè)備是否卡頓、斷網(wǎng)，道閘聯(lián)動(dòng)是否穩(wěn)定。

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