平面磨床正向大型化、高速化發(fā)展,有些平面磨床的工作臺往復速度已經(jīng)達到40m/min。大型高速平面磨床的運動慣性很大,當其換向時,會導致背壓急劇升高,從而引起換向沖擊,這會對機床發(fā)生災難性的影響,所以換向平穩(wěn)性問題已成為制約磨床工作速度和加工精度提高的重要因素。
平面磨床是一種機械加工常用機床。對運動平穩(wěn)性、換向精度、換向頻率都有較高的要求。系統(tǒng)中的換向方式和換向控制參數(shù)對換向沖擊有決定性的作用,平面磨床采用液壓傳動。設計新的液壓換向系統(tǒng)已迫在眉睫。下面從換向方法和控制策略的角度來討論磨床的換向沖擊問題。
太陽工機磨床主要的結(jié)構(gòu)特點有：
立柱結(jié)構(gòu)采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，和橫梁合為一體，具有足夠的剛度，實現(xiàn)很高的縱向幾何和數(shù)控精度。
回轉(zhuǎn)工作臺采用端面閉式靜壓導軌+徑向滾動軸承結(jié)構(gòu)，具有很高的回轉(zhuǎn)精度和動態(tài)剛性。
主砂輪主軸采用滾動軸承結(jié)構(gòu)，安裝砂輪自動交換結(jié)構(gòu)、液壓拉刀裝置。
砂輪修整：配備三類修整器，臥式金剛石碟片修整器、雙金剛筆修整器、立式金剛石成型滾輪修整器。
數(shù)控系統(tǒng)采用交流伺服數(shù)控系統(tǒng)，控制軸數(shù)為七軸，分別為拖板的縱向進給，主磨頭、電主軸磨頭和測量裝置的垂直進給；主磨頭、工作臺驅(qū)動(SP軸)。
砂輪庫采用盤式結(jié)構(gòu)，可間隔放置3片大砂輪和3片小砂輪，共計六片。
立式裝夾工件磨削，可實現(xiàn)一次裝夾多工序復合加工。
采用隔離和強制冷卻來消減發(fā)熱源。
使用磨床保養(yǎng)注意事項：
1、研磨前，請校正砂輪平衡；
2、依工物材質(zhì)、硬度慎選砂輪；
3、主軸端與砂輪凸緣應涂薄油膜以防生銹；
4、請注意主軸旋轉(zhuǎn)方向；
5、禁止使用空氣清潔工作物及機器；
6、請注意油窗油路是否順暢；
7、吸塵箱，過濾鋼，請每周清潔一次；
8、吸力弱時請檢查吸塵管是否有粉屑堵塞；
9、保持吸塵管道清潔，否則會引起燃燒。
岡本磨床維修、磨床的特點：
1、適合于復雜異形零件的加工；
2、實現(xiàn)計算機控制，排除人為誤差；
3、通過計算機軟件可以實現(xiàn)精度補償和優(yōu)化控制；
4、加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度；
5、磨床使機械加工設備增加了柔性化的特點。柔性加工不僅適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動變換工件的功能，可實現(xiàn)夜間無人看管的操作。
為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。
1．主機故障和電氣故障
一般說來，機械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對而言比較復雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計算機部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機故障。數(shù)控車床的主機部分主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動與防護等裝置。常見的主機故障有因機械安裝、調(diào)試及操作使用不當?shù)仍蛞鸬臋C械傳動故障與導軌運動摩擦過大故障。故障表現(xiàn)為傳動噪聲大，加工精度差，運行阻力大。
(2)電氣故障。
機床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機床自診斷功能的報提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據(jù)機床維修說明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗檢查。
伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報，計算機及伺服放大驅(qū)動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修說明書上介紹的關(guān)鍵測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設定，短路銷的設置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來作出診斷和故障排除。
磨床維修床身導軌在垂直平面內(nèi)的不直度
在床身導軌上放一個檢具。檢具上有兩個支點在一根導軌上，兩支點間的距離250和500別有一個可調(diào)整的支點，在另一根導軌上。
在檢具上和床身導軌平行放一個水平儀。移動檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導軌全部長度上至記錄三個讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運動曲線。
在每1米長度上的運動曲線和它的兩端點連續(xù)間的大坐標值，就是1米長度上不直度的誤差。
作相互平行的直線夾住運動曲線，距離小的兩條平行線間的坐標值，就是導軌全部長度上不直度的誤差。
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