數(shù)控機床主軸編碼器，數(shù)控機床主軸轉(zhuǎn)動和進給運動之間，沒有什么機械的直接聯(lián)系，為了加工成螺紋，就要求給定進給伺服電動機的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)有相對應(yīng)的關(guān)系，主軸脈沖發(fā)生器起到了對主軸轉(zhuǎn)動與進給運動的聯(lián)系作用。
主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時，是利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控制信號,從而車削螺紋不會亂扣。光電脈沖發(fā)生器的原理。在漏光盤上，沿圓周刻有兩圈條紋，外圈為圓周等分線條。
例如：1024條，作為發(fā)送脈沖用，內(nèi)圈僅1條。在光欄上，刻有透光條紋A、B、C，A與B之間的距離應(yīng)當(dāng)條紋A與漏光盤上任一條紋重合時，條紋B應(yīng)與漏光盤上另一條紋的重合度錯位1/4周期。
在光欄的每一條紋的后面均安置光敏三極管一只，構(gòu)成一條輸出通道。燈泡發(fā)出的散射光線經(jīng)過聚光鏡聚光后成為平行光線，當(dāng)漏光盤與主軸同步旋轉(zhuǎn)時，由于 漏光盤上的條紋與光欄上的條紋出現(xiàn)重合和錯位，使光敏管受到光線亮、暗的變化，引起光敏管內(nèi)電流大小發(fā)生變化，變化的信號電流經(jīng)整流放大電路輸出矩形脈 沖。由于條紋A與漏光盤條紋重合時，條紋B與另一條紋錯位1/4周期，因此A、B兩通道輸出的波形相位也相差1/4周期。
數(shù)控機床的主軸編碼器驅(qū)動系統(tǒng)也就是主傳動系統(tǒng)，它的性能直接決定了加工工件的表面質(zhì)量，它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機、電、氣聯(lián)動，故障率較高，它的可靠性將直接 影響數(shù)控機床的安全和生產(chǎn)率。因此，在數(shù)控機床的維修和維護中，主軸驅(qū)動系統(tǒng)顯得很重要。維修人員根據(jù)維修單，到現(xiàn)場進行故障詢問調(diào)查，確定維修方案、擬 定維修工作計劃、計劃工時和費用;通過查閱數(shù)控機床PLC的相關(guān)顯示界面和電路原理圖、數(shù)控系統(tǒng)和就變頻器說明書等維修資料，分析故障原因。
沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、（汽車、摩托車、自行車）五金零部件等沖壓及成型。
1．⑴高剛性、機架，采用鋼板焊接，并經(jīng)熱處理、消除了機身锝內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形。
⑵結(jié)構(gòu)件負(fù)荷均勻，鋼性平衡。
2．穩(wěn)定的：
設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性，長期性能穩(wěn)定，確保了穩(wěn)定的要求。
3．操作性能可靠、安全：
之所以操作方便、定位準(zhǔn)確是因為采用了區(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器，離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度，再加上國際設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負(fù)荷保護裝置，確保了沖床滑塊高速運動及停止的與安全性。
4．生產(chǎn)自動化、省力、。
沖床可搭配相應(yīng)的自動送料裝置，具有送料出錯檢測、預(yù)裁、預(yù)斷裝置，可完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，成本低，。
5．滑塊調(diào)整機構(gòu)：
滑快調(diào)整分為手動調(diào)整電動調(diào)整，方便可靠、安全、快捷，精度可達0.1mm。
6．設(shè)計新穎、環(huán)保。
采用日本及臺灣的技術(shù)以及設(shè)計理念，具有低噪音、低能耗、的優(yōu)點。
眾創(chuàng)沖床回收中心 1、曲軸軸承發(fā)熱軸套刮的不好，潤滑不良重新刮研銅瓦，檢查潤滑情況。
2、從軸承里流出的油里有銅屑缺乏潤滑油，潤滑油不清潔檢查潤滑情況，拆開軸承進行清洗
3、導(dǎo)軌燒灼導(dǎo)軌間隙過小、潤滑不良、接觸不良重新研刮導(dǎo)軌、調(diào)整間隙、注意潤滑
4、操作時離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性鍵配合過緊更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙
5、離合器脫開時滑塊不能停在上死點位置制動帶拉力不夠、制動帶過度磨損、制動輪上有油打滑調(diào)整制動彈簧張力、更換制動器、用煤油洗凈制動帶及輪周
6、退料板不工作打料碰頭位置不對調(diào)整碰頭位置用手轉(zhuǎn)動飛輪試退
7、連桿螺絲發(fā)生轉(zhuǎn)動或沖擊鎖緊裝置松動旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置
8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內(nèi)沖擊球頭與球墊壓蓋接觸不良，壓蓋螺絲松動刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲
9、按電鈕（開）不工作電源斷路、熱斷電器斷電檢查電路系統(tǒng)消除故障
沖床回收 的設(shè)計原理是將圓周運動轉(zhuǎn)換為直線運動，由主電動機出力，帶動飛輪，經(jīng)離合器帶動齒輪、曲軸（或偏心齒輪）、連桿等運轉(zhuǎn)，來達成滑塊的直線運動，從主電動機到連桿的運動為圓周運動。
連桿和滑塊之間需有圓周運動和直線運動的轉(zhuǎn)接點，其設(shè)計上大致有兩種機構(gòu)，一種為球型，一種為銷型（圓柱型） ，經(jīng)由這個機構(gòu)將圓周運動轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運動。沖床對材料施以壓力，使其塑性變形，而得到所要求的形狀與精度，因此配合一組模具（分上模與下模）， 將材料置于其間，由機器施加壓力，使其變形，加工時施加于材料之力所造成之反作用力，由沖床機械本體所吸收。
從車床加工工藝出發(fā)，對中小車床的拖動及控制有如下要求：
1.為經(jīng)濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調(diào)速范圍的要求，一般采用機械變速。
2.主軸電動機的啟動、停止應(yīng)能實現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動，當(dāng)電動機容量較大時，常用YY-三角形降壓啟動，為實現(xiàn)快速停車，一般采用機械或電氣制動。
3.為車削螺紋，要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動電動機正、反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)，當(dāng)主拖動電動機容量較大時，主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來實現(xiàn)。
4.為冷卻車削加工時的刀具與工件，應(yīng)設(shè)有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn)，且與主軸電動機有著連鎖關(guān)系。
5.控制電路應(yīng)設(shè)有必要的安全保護及安全的局部照明。
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車床有很多型號，而大多數(shù)用戶都被車床的各種繁雜型號所迷惑，其實這一點也不難理解，下面我們就來解讀一下車床型號所代表的意義。
以下面這串字符串為例：A（B）1234（。5）（C）（/6）（×7）
以上帶（）者為可選項，使用是不加括號，字母代表該位為漢語拼音字母，數(shù)字代表該位為阿拉伯?dāng)?shù)字。
A:類別代號。C車床，Z鉆床，T鏜床，S螺紋加工機床，X銑床，B刨床……以C開頭，即代表該機床是車床。
B：通用類別代號或結(jié)構(gòu)特性代號。通用類別代號：G為，M為精密，Z為自動，B為半自動，K為數(shù)控，H為自動換倒，F(xiàn)為仿形，W為，Q為輕型，J為簡式。結(jié)構(gòu)特性代號是為區(qū)別主參數(shù)相同而結(jié)構(gòu)不同的機床而設(shè)置的。
1:組別代號。
2:型別代號。
3 4:主參數(shù)或設(shè)計順序號。
5:主軸數(shù)（前面以。分開）。
C:重大改進順序號。
/6:同一型號機床的變型代號。
×7:大跨距、大工件長度、工作臺長度等第二參數(shù)。
并不是所有的機床型號都包括上述所有參數(shù)，通常車床多以C6132A這種形式表示：
C--表示車床（類代號）。
61--表示臥式車床（組、系代號）。
32--表示車床上加工大回轉(zhuǎn)直徑的1/10（主參數(shù)）。
A--表示此車床的結(jié)構(gòu)經(jīng)過次改選（改進順序號）。
其它型號，依此類推，可清楚的知道該車床的具體型號和參數(shù)的意義。
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