油絲繩：油絲繩相對較輕、柔軟且易于操控。它們常用于日常生活中的一般繩索需求，如家庭裝飾、懸掛物品、野外露營等。然而，相對于鋼絲繩，油絲繩的強(qiáng)度和耐用性較低。

磷化涂層鋼絲繩，鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復(fù)合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右

可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親己做疲勞試驗具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗?zāi)臀g能力），目前貨源緊張，供不應(yīng)求。

繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯

鋼絲繩的使用標(biāo)準(zhǔn)：
鋼絲繩嚴(yán)重磨損，纖維主芯凸出，應(yīng)停止使用，更換新鋼絲繩。
鋼絲繩浸泡于化學(xué)處理過的水中所引起的嚴(yán)重腐蝕，鋼絲繩會損壞，所以鋼絲繩應(yīng)注意放在防潮干燥處儲藏。

鋼絲繩彎曲疲勞引起的典型斷絲，此類發(fā)生在點(diǎn)接觸鋼絲繩類型中居多，所以建議推薦使用線接觸鋼絲繩。
股芯，由于突加負(fù)載引起的扭曲不平衡造成的，鋼絲繩應(yīng)該換更大規(guī)格鋼絲繩使用。
高應(yīng)力作用下出現(xiàn)的（立結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯）斷開，注意外層股鋼絲的交咬。

汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機(jī)電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

按照GB8918-2006重要用途鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)，公稱直徑20mm直徑的鋼絲繩，其實(shí)際直徑20-21.2mm均屬于合格，6*19結(jié)構(gòu)

麻芯、公稱直徑20mm，1570KPa強(qiáng)度級，低破斷拉力為207KN，約21.1噸，如果是鋼芯1960MPA強(qiáng)度級，低破斷拉力為279KN，約28.4噸。

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