用途高速修路聯(lián)系人張部長(zhǎng)防撞包80品牌江鈴排量2
防撞模塊
防撞緩沖吸能模塊采用國(guó)際技術(shù)產(chǎn)品100K防撞包,通過(guò)美國(guó)NCHRP350TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重
車輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物，
當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一
組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，
充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
防撞緩沖車這種車在道路上不是很常見(jiàn)，甚至很多人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這輛車，也都不清楚這輛車是干嘛用的，現(xiàn)在我來(lái)介紹一下這輛車，這是一輛配備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口防撞緩沖器的卡車，主要作用是放置在作業(yè)后面是基于高速維修和道路救援作業(yè)的安全考慮。如果車輛沒(méi)有看到施工區(qū)域并與它發(fā)生碰撞，防撞緩沖車可以吸收沖擊能量。根據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，它通?？梢晕找惠v時(shí)速100公里的2噸級(jí)汽車追逐的能量，事故車輛乘員受到的加速度不超過(guò)20G，反碰撞緩沖車本身不超過(guò)5米
防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，車架受力變形，吸收后車的沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會(huì)吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時(shí)速100公里時(shí)的沖擊能量，可直接拖至主車后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質(zhì)鋁制吸能袋由可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據(jù)碰撞損壞程度更換兩個(gè)輕質(zhì)鋁制吸能袋中的一個(gè)。
車輛還配有升降裝置，大升降高度8米，可根據(jù)實(shí)際工況需要進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。帶有的定向喇叭，集MP3播放器、警笛音源、手持喊話器于一體，傳聲距離可達(dá)1公里70分貝。字幕提醒、聲光預(yù)警、燈光引導(dǎo)一體化的視聽(tīng)安全系統(tǒng)警示效果顯著。在后部安裝有高清攝像頭，駕駛室內(nèi)設(shè)置有高清顯示屏，操作人員能夠直觀的觀察到防撞緩沖墊下方以及后方的情況，能夠方便快捷、安全的操作防撞緩沖墊動(dòng)作，完成施工需要。
現(xiàn)在越來(lái)越多的業(yè)主單位意識(shí)到，道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全布防不僅要有防撞緩沖車，還要盡大可能保護(hù)防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們?cè)诜雷簿彌_車招標(biāo)文件中，逐漸將“是否安裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)”作為加分項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。國(guó)內(nèi)部分廠家也開(kāi)始在自己生產(chǎn)的設(shè)備上，積極加裝主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。
車輛保養(yǎng)和維護(hù)
防撞車需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以確保車輛的性能和安全性。在保養(yǎng)和維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)檢查車輛的剎車、懸掛、輪胎等部件是否正常，確保車輛能夠在作業(yè)過(guò)程中穩(wěn)定運(yùn)行。
作業(yè)過(guò)程中使用警示燈和警告標(biāo)志：防撞車在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)使用警示燈和警告標(biāo)志，以提醒其他車輛和行人注意，并避免發(fā)生交通事故。
