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纖維素粉末郵寄泰國清萊雙清包稅到門

更新時間1:2025-09-23 信息編號:3e22tf4ggfa53d 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 上海昱琛供應(yīng)鏈有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價 人民幣 5.00
啟運(yùn)港 上海港
關(guān)鍵詞 國際物流,國際快遞,貨運(yùn)代理,國際貨運(yùn)
所在地 上海市松江區(qū)淶坊路2099號
周磊
򈊡򈊨򈊩򈊡򈊦򈊨򈊨򈊡򈊡򈊩򈊡 25882065

9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

國際航空貨運(yùn)干貨跨境賣家如何正確地向貨運(yùn)代理詢價
現(xiàn)在很多跨境電商賣家在選擇貨物出口的時候,都會選用海運(yùn)的方式,因?yàn)榭者\(yùn)的價格相對于海運(yùn)來講實(shí)在是太高了。海運(yùn)和空運(yùn)的運(yùn)價費(fèi)率大概為1:10,但是在時效上空運(yùn)也會比海運(yùn)快上七八倍。那當(dāng)賣家次嘗試走空運(yùn)的渠道時,應(yīng)該如何去跟貨運(yùn)代理(以下簡稱:貨代)詢價呢?
,賣家要將自己運(yùn)輸貨物的品名告訴貨運(yùn)代理,同時要清楚自己的貨物是不是屬于空運(yùn)危險(xiǎn)品。不同貨運(yùn)代理對貨物的接收標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,有的代理對危險(xiǎn)品貨物是相當(dāng)敏感的,所以不一定會接收。如果確定貨運(yùn)代理可以運(yùn)輸貨物,那就再將貨物的重量和體積告訴貨代。貨物的重量和體積就涉及貨物是泡貨還是重貨的問題,這個問題會影響收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以是按貨物重量收費(fèi)也可以是按照體積重量收費(fèi)。
  因?yàn)椴煌浳镉胁煌陌b要求,有紙箱包裝也有木箱包裝,有時候還會涉及到貨物是否打托盤的問題。這個也要提前跟貨代溝通好,貨物送達(dá)貨代倉庫時,會進(jìn)行測量然后根據(jù)貨主的要求進(jìn)行打托盤。打托的費(fèi)用以及特殊包裝的額外費(fèi)用需要根據(jù)貨代的實(shí)際情況來決定。

國際空運(yùn)怎樣運(yùn)行(貨機(jī)國際間遵行哪些法規(guī))
在國際物流中,空運(yùn)貨物占據(jù)不可或缺的地位。然而空運(yùn)貨物載體-貨機(jī)是怎樣運(yùn)行的呢?為什么同樣飛到國外某機(jī)場會運(yùn)價差別呢?要從航權(quán)說起。所謂航權(quán),簡單地說,就是指跨國航空運(yùn)輸?shù)臋?quán)力。航權(quán)談判是在兩國之間進(jìn)行的,而不能在兩家航空公司之間進(jìn)行談判。
現(xiàn)在還有各種其他的航權(quán),有的已經(jīng)延伸到第十一航權(quán)等,但這些航權(quán)不過是到第五航權(quán)的各種不同組合而已。國內(nèi)空運(yùn)目前大都是多式聯(lián)運(yùn),陸空聯(lián)運(yùn),如深圳的貨物陸運(yùn)濟(jì)南、沈陽飛。空陸聯(lián)運(yùn)。德國的貨物先飛到比利時再卡車?yán)椒ɡ烁^D(zhuǎn)給尾程派送公司。這些都讓空運(yùn)提取時效延長到了7-10天甚至更長。也有轉(zhuǎn)飛,深圳飛北京,然后北京飛FRA。

國際物流體積重計(jì)算公式是什么?(國際物流材積重怎么算的)
體積重(也叫材積重)是物流運(yùn)輸過程中,遇到貨物體積比較大而重量比較輕時,把體積折算成重量的計(jì)費(fèi)換算方式。體積和重量其實(shí)是沒有真實(shí)的呼喚公式的,但在物流運(yùn)輸中為了平衡物流銷售成本而換算出來的這個公式就是體積重公式。
體積重計(jì)算公式:體積重 = 長(CM) X 寬(CM) X 高(CM) ÷ 6000
  比如某亞馬遜賣家有一批貨物要發(fā)往美國亞馬遜MDW2倉庫,單箱尺寸是長45CM寬 38CM 高 35CM,7KG/件,有200件,總重量是1400KG
  45CM X 38CM X 35CM = 59850CM3
  59850CM3 x 200件 = 11,970,000CM3
  體積重 = 長(CM) X 寬(CM) X 高(CM) ÷ 6000 = 11,970,000CM3 ÷ 6000 = 1995KG

所屬分類:出口貨運(yùn)物流/國際航空運(yùn)輸

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