直接去找市面上應(yīng)用范圍已經(jīng)比較廣的連鎖型班車運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行合作。這類運(yùn)營(yíng)商的報(bào)價(jià)其實(shí)某種程度上可以代表市場(chǎng)的平均水平，相當(dāng)于是，如果大家懶得去找多家公司進(jìn)行對(duì)比和選擇的話，直接找這種的運(yùn)營(yíng)商就可以了，性價(jià)比肯定是有保障的。

不得不說，大部分情況下是否租賃員工班車其實(shí)是可以視企業(yè)情況而定的，企業(yè)管理者可以根據(jù)自己的員工訴求強(qiáng)烈程度來酌情進(jìn)行評(píng)估和經(jīng)營(yíng)管理，但是有一類企業(yè)無(wú)論如何都滿足員工的這類要求，向員工提供上下班接送班車，它會(huì)直接影響到企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，有此疑問的企業(yè)管理者們可以看一看你自己的企業(yè)是不是也屬于下面這種情況。

一般租一輛大巴車兩天多少錢，像租大巴車一般都是租車帶司機(jī)也叫包車。以北京為例，北京租大巴車多少錢，你要知道影響租賃大巴車價(jià)格因素有很多，比如用車時(shí)間、往返地點(diǎn)、人數(shù)、車型、路程等等，所以具體價(jià)格得根據(jù)實(shí)際情況而定。

大巴車一般不會(huì)只租你車。而是包車性質(zhì)(帶司機(jī)），費(fèi)用組成部分則是 租車費(fèi)+里程費(fèi)（公里數(shù)/過路費(fèi)/高速費(fèi)等）+油費(fèi)+司機(jī)（工資/吃住等，使用時(shí)間短的 沒有）+停車費(fèi)。其中 租車費(fèi)用跟司機(jī)費(fèi)用會(huì)根據(jù)淡旺季/出發(fā)目的地 有相應(yīng)變化，且波動(dòng)很大。用車群體較少。行業(yè)沒有費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn).想要租大巴車 找一兩家車行，會(huì)有獅子大開口的情況,無(wú)法對(duì)比價(jià)格。

租大巴跟租車性質(zhì)不太一樣,租車一般指不帶司機(jī)只要車自駕，主要收費(fèi)項(xiàng)目是：租車費(fèi)（根據(jù)用車季節(jié)會(huì)有波動(dòng)）+服務(wù)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)（可以不要）。在不出事故的前提下，費(fèi)用比較透明（出事故忽略這一句）。市場(chǎng)大,競(jìng)爭(zhēng)激烈,可以直接進(jìn)行比價(jià),這也是費(fèi)用比較透明的原因之一。

要知道，企業(yè)愿意給員工提供通勤班車是因?yàn)檫@是一種委婉的提供企業(yè)福利的方式，可以一定程度上提升員工的滿意度、幸福感、凝聚力和忠誠(chéng)度。眾所周知，我國(guó)是人口大國(guó)，整體的交通情況非常復(fù)雜，尤其是在一些大城市，上下班交通出行已經(jīng)成為當(dāng)代上班族的共同難題，因此很多員工其實(shí)都是非常抵觸遠(yuǎn)距離通勤的，甚至?xí)驗(yàn)樯舷掳嘟煌ú环奖愣鴮?dǎo)致放棄某一個(gè)工作或者是因?yàn)樵诠ぷ鬟^程中出行不便導(dǎo)致自己幸福感大幅度降低因而選擇跳槽。

上班舒適度更高。乘坐公共交通工具很少會(huì)有座位，還要面對(duì)十分擁擠的人群，而企業(yè)租賃班車給員工乘坐至少能夠每人一個(gè)座位。寬松舒適可以在車上進(jìn)行休息，員工到達(dá)公司之后精神狀態(tài)更好，上班過程感覺更幸福。

車輛選擇。這部分內(nèi)容整體規(guī)律非常簡(jiǎn)單，選擇的車容量越小、選擇的車檔次越低，那么租賃成本也就會(huì)低一些；選擇的車檔次越高、選擇的車容量越大、租賃車數(shù)量越多，價(jià)格就會(huì)更高。因此大家需要評(píng)估哪種車輛能夠滿足你的需求，并且符合你的成本預(yù)算，進(jìn)行選擇就行了。
一直以來，企業(yè)都會(huì)通過各種辦法來為員工提供福利以提升員工的滿意度、忠誠(chéng)度和凝聚力，但隨著時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，傳統(tǒng)的在節(jié)假日發(fā)放小禮品甚至發(fā)放現(xiàn)金的方式都不足以調(diào)動(dòng)員工的積極性了。通過找企業(yè)班車租賃平臺(tái)租賃班車為員工提供上下班接送解決交通出行難題儼然已經(jīng)成為受員工好評(píng)和歡迎的新型福利。

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