海運(yùn)訂艙流程： 貨物運(yùn)出后，船公司應(yīng)當(dāng)及時向出口商提供目的港代理資料、雙程預(yù)安排信息。 出口商將這些信息通知客戶，以便他們能完成提貨。

海運(yùn)訂艙流程： 出口商按照配船通知來處理相關(guān)事項，完成貨物的封裝，并且自行或者委托拖車服務(wù)公司將貨物送入港口，以貨物運(yùn)輸能夠順利完成。 在裝船天船公司會將提單確認(rèn)件傳真給出口商，出口商在確認(rèn)無誤的情況下應(yīng)當(dāng)盡快回傳，以免影響正常地簽發(fā)提單。在開船以后，出口商還應(yīng)該在收到船公司提單確認(rèn)鍵的一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單，并且結(jié)清相關(guān)的費(fèi)用。

海運(yùn)訂倉服務(wù)內(nèi)容：鹽田港普通貨物中轉(zhuǎn)倉庫(CFS)、倉庫租賃儲運(yùn)、裝卸(改換包裝、刷貼標(biāo)簽、條形碼掃描、分揀分類、打膜、分級分類、打板、填充、貨物加固)、大型機(jī)械設(shè)備(平板、開頂、框架集裝箱)捆綁加固 低板拖車 倉儲服務(wù)、定制化庫存管理、增值服務(wù)、配合國際和國內(nèi)的運(yùn)輸及分撥服務(wù)。

深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)海運(yùn)訂倉實現(xiàn)國際采購/配送的物流中心“保稅倉儲，普通倉 物流分撥”，在保稅倉庫內(nèi)從事貨物的倉儲、運(yùn)輸、包裝、流通、分擔(dān)，建立產(chǎn)品快捷的營銷渠道。 集保稅倉庫、保稅加工、保稅生產(chǎn)、保稅貿(mào)易為一體，打破傳統(tǒng)模式，及時配送國際產(chǎn)品，降低生產(chǎn)者、進(jìn)口商、代理商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)運(yùn)營成本，為客戶開發(fā)物流解決方案，提供物流服務(wù)！

海運(yùn)倉庫填寫船名航次、提單編號、對應(yīng)裝箱單( packinglist )，顯示的毛重、件數(shù)、包裝種類、金額、體積、貿(mào)易方式、審核相關(guān)文件的準(zhǔn)確性(單據(jù)一致)。 顯示相關(guān)文件所在貨物的“中文名稱”，對照海關(guān)代碼大全，核對商品代碼，審核兩者是否相符，按代碼確定計量單位，根據(jù)海關(guān)列舉的監(jiān)管條件，閱讀不足的相關(guān)要求。

海運(yùn)貨艙經(jīng)船公司同意后，在船開出3~4天后(等待掀背車到達(dá)海關(guān)并退稅)，將一票關(guān)票分離為多票關(guān)票。 (經(jīng)船公司同意)船開出后3~4天)等待掀背車到達(dá)海關(guān)，退稅) (經(jīng)船公司同意)，取得貨主書和異地訂單的聯(lián)系方式、電話、傳真、公司名稱、地址等資料方可放單。

主營產(chǎn)品: 進(jìn)出口報關(guān),進(jìn)出口拖車,倉儲,拖車作業(yè)

深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司提供國內(nèi)各港口的出口拖車，集裝箱拖車，集裝箱運(yùn)輸，進(jìn)口拖車，散貨噸車，散貨入倉等服務(wù)。 在各港口配備了大量的拖車，承接普柜各種柜型的運(yùn)輸服務(wù)，拖車公司。 用心的服務(wù)，架設(shè)起便捷的運(yùn)輸橋梁。

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  深圳福田進(jìn)出口海運(yùn)訂倉

  2000元

  產(chǎn)品名：海運(yùn)訂倉

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  南山正規(guī)進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)

  88.8元

  產(chǎn)品名：進(jìn)出口報關(guān)

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  汕尾專業(yè)進(jìn)出口拖車標(biāo)準(zhǔn)

  88.8元

  產(chǎn)品名：進(jìn)出口拖車

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  東莞港倉儲服務(wù)手續(xù)

  88.8元

  產(chǎn)品名：倉儲服務(wù)

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  潮州集裝箱拖車服務(wù)

  88.8元

  產(chǎn)品名：集裝箱拖車

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  汕尾進(jìn)口單證報關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

  88.88元

  產(chǎn)品名：單證報關(guān)

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  龍崗海運(yùn)訂倉標(biāo)準(zhǔn)

  2000元

  產(chǎn)品名：海運(yùn)訂倉

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  深圳光明新區(qū)進(jìn)出口報關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  88.8元

  產(chǎn)品名：進(jìn)出口報關(guān)