電動(dòng)卷閘門(mén)有分多種類型，被廣泛應(yīng)用于多種不同商業(yè)地區(qū)的大門(mén)。 電動(dòng)卷閘門(mén)分多種類型： 普通型 需配功率控制箱.及邏輯電路在電裝本體上.功率局部在控制箱里 機(jī)電一體化型 功率局部,此類電裝,可靠性好 電動(dòng)卷閘門(mén)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門(mén)片串聯(lián)在一起。在固定的滑道內(nèi)，以門(mén)上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門(mén)。適用于商業(yè)門(mén)面、車庫(kù)、商場(chǎng)、、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅。尤其是門(mén)洞較大，方便裝置地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。如用于車庫(kù)門(mén)、商場(chǎng)防火電動(dòng)卷閘門(mén)飛機(jī)庫(kù)門(mén)。 用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到卷簾開(kāi)關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到電機(jī)設(shè)定的上下限位時(shí)自動(dòng)停止。 卷閘門(mén)電機(jī)有：卷門(mén)機(jī)、澳式卷門(mén)機(jī)、管狀卷門(mén)機(jī)、防火卷門(mén)機(jī)、無(wú)機(jī)雙簾卷門(mén)機(jī)、快速卷門(mén)機(jī)等。 如今的電動(dòng)卷閘門(mén)被廣泛應(yīng)用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門(mén)口，是商業(yè)地點(diǎn)的即方面又快捷的大門(mén)

卷閘門(mén)系列發(fā)展前景不容小視
隨著都市化的腳步健步突進(jìn)，卷閘門(mén)成為鋪面的必要產(chǎn)物，傳統(tǒng)的卷閘門(mén)已被漸漸退出市場(chǎng)，無(wú)聲門(mén)的開(kāi)發(fā)為卷閘系列帶來(lái)全新前景。
1.傳統(tǒng)卷閘門(mén)噪音太大，使用起來(lái)費(fèi)勁，門(mén)體靠裝有彈簧鋼片的鐵輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鐵輪中裝有滾珠，滾珠的材質(zhì)為空心鋁，易損耗，當(dāng)其損耗時(shí)，鐵輪直接與軸摩擦，大大減短了使用壽命。
2.隨著傳統(tǒng)卷閘門(mén)的市場(chǎng)比縮小，彈簧鋼片的廠商也越來(lái)越少，那么隨之而來(lái)是彈簧鋼片的質(zhì)量就跟不上來(lái)了，以至于更換彈簧成了商戶們的頭疼之事。
3.傳統(tǒng)卷閘門(mén)門(mén)體采用的固定方式為M形式的封口碼作為固定，當(dāng)門(mén)在推拉的過(guò)程之中，封口碼容易變形繼而卡槽。
4無(wú)聲門(mén)兩邊附有消音帶，當(dāng)門(mén)體滑動(dòng)時(shí)消音帶有效地減少摩擦，起到靜音作用。
5.無(wú)聲門(mén)的門(mén)板為40公分每塊，每塊又由機(jī)床高壓力而連接，沒(méi)有錯(cuò)位的情況產(chǎn)生。
6.無(wú)聲門(mén)的彈簧是扭簧形式的，彈力上下值大且不易摩擦，使用壽命是彈簧鋼片的2到3倍。

電動(dòng)卷閘門(mén)的保養(yǎng)方法
1、檢查電動(dòng)卷簾門(mén)的支位偏差及螺絲松緊情況，檢查皮帶的松緊情況，檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、 灰塵檢查自動(dòng)電動(dòng)門(mén)各部件的磨損情況高速門(mén)，開(kāi)關(guān)門(mén)寬度、速度、制動(dòng)等情況檢查電壓參數(shù)是否正常維修、更換損壞的部件還需注重自動(dòng)門(mén)的定期保養(yǎng)與維護(hù)，自動(dòng)門(mén)由于受安裝質(zhì)量及使用環(huán)境的影響，使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
2、如果長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，導(dǎo)致電動(dòng)卷閘門(mén)存在的隱患及小故障得不到及時(shí)處理，馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行， 將動(dòng)力傳給同步帶， 再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇。將會(huì)由 小故障變成大故障，終可能導(dǎo)致自動(dòng)電動(dòng)門(mén)的癱瘓。感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。
3、內(nèi)部的流動(dòng)性
可能需要安裝電動(dòng)卷閘門(mén)終結(jié)一個(gè)或多個(gè)室內(nèi)門(mén)以上。操作人員應(yīng)隨時(shí)留視伸縮門(mén)門(mén)體運(yùn)行情況，以免發(fā)生意外。軌道內(nèi)應(yīng)經(jīng)常清掃，以免雜物堆積影響運(yùn)行。
4、驅(qū)動(dòng)器每年至少要加注一次潤(rùn)滑脂，鏈條應(yīng)經(jīng)常加注潤(rùn)滑油，并檢查各部件磨損情況，磨損嚴(yán)重的機(jī)件要及時(shí)維修或更換。

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