包裝規(guī)格20kg抗壓強度60Mpa施工厚度3-5mm施工溫度零上5度粘結(jié)強度2.8Mpa保質(zhì)期6個月加水量20%-21%
路面快速修補料的產(chǎn)品特性：
1、粘接牢固：修復后與路面粘接，形成一體，粘接強度可達2.8MP;可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
2、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能：修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
4、快速通車：1-2小時通車無壓痕，緩解交通壓力;
5、色差?。盒屡f路面色差小，通車后基本無色差;
6、施工便捷：流動性好，無需收光。施工，人工成本低;
7、防水抗凍：產(chǎn)品透水率低，通過循環(huán)200次凍融實驗;
8、綠色環(huán)保：產(chǎn)品，無害，無任何異味;
9、耐腐蝕：可抵抗融雪劑，鹽蝕等酸堿腐蝕。
快速路面修補料通常由以下主要成分組成：
1、水泥：作為修補料的主要膠凝材料，提供基礎(chǔ)強度。常用的水泥種類包括普通硅酸鹽水泥和快硬水泥。
2、聚合物：提高修補料的粘結(jié)性、柔韌性和耐久性。常見的聚合物包括乳膠、聚乙烯醇(PVA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。
3、骨料：提供修補料的骨架結(jié)構(gòu)和體積穩(wěn)定性。常用的骨料包括砂子、碎石和細骨料。
4、添加劑：改善修補料的性能，常用的添加劑包括引氣劑、減水劑、促凝劑、防凍劑等。
5、纖維：增強修補料的抗裂性和韌性，常用的纖維包括聚丙烯纖維、玻璃纖維和鋼纖維。
養(yǎng)護時間
養(yǎng)護時間根據(jù)修補料的類型和施工環(huán)境而定，通常包括：
初期養(yǎng)護：修補料初凝后即開始進行，持續(xù)24小時至48小時，確保早期強度的形成。
中期養(yǎng)護：初期養(yǎng)護結(jié)束后繼續(xù)進行，持續(xù)7天至14天，確保修補料達到設(shè)計強度。
長期養(yǎng)護：在特殊環(huán)境或高強度要求下，養(yǎng)護時間可延長至28天或更長，以確保修補料的性能。
