鋼絲繩：鋼絲繩由多股鋼絲組成，其中每股鋼絲由多股細(xì)鋼絲捻合而成。鋼絲繩的高強(qiáng)度和耐用性來自于鋼絲的材料。
油絲繩：油絲繩通常是由天然纖維、化學(xué)纖維或合成纖維制成，如棉，麻，尼龍，聚酯等。
往山上拖運(yùn)物資，可以選用卷揚(yáng)機(jī)，吊機(jī)如果受力過大，容易傾倒，可以選用8*19S結(jié)構(gòu)鋼芯鋼絲繩，這種繩子比較耐磨。
中國年產(chǎn)180萬噸鋼絲繩居世界，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領(lǐng)域革命性創(chuàng)新：
磷化涂層鋼絲繩，鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復(fù)合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右
可通過疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞壽命（親己做疲勞試驗(yàn)具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)臀g能力），目前貨源緊張，供不應(yīng)求。
能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性。
在高速工作條件下，耐磨、抗震、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。
鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用于密封鋼絲繩的生產(chǎn)，具有較高的抗拉強(qiáng)度和韌性，并對鋼絲進(jìn)行適宜的表面處理以滿足不同使用環(huán)境條件的需求。
繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯
鋼絲繩捻制過程中噴涂潤滑脂，其主要作用有兩個，其一，對鋼絲繩進(jìn)行潤滑減緩鋼絲表面的磨損，其二，潤滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用
汽車吊車鋼絲繩規(guī)格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。
行車起重機(jī)電動葫蘆鋼絲繩：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。
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