廢物的化學(xué)轉(zhuǎn)化處置形式
許多廢物是由于含有有毒有害化學(xué)成分而成為危險廢物的,但化學(xué)成分在一定的條件下可以發(fā)生變化,通過這種變化可實現(xiàn)降低或消除廢物對環(huán)境或健康的危害.

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許多廢物由于含有有毒和有害的化學(xué)成分而成為危險廢物，但化學(xué)成分在一定條件下會發(fā)生變化，從而減少或消除廢物對環(huán)境或健康的危害。例如，有機廢物的焚燒本質(zhì)上是在高溫下將有毒和有害的化學(xué)組分排放到和無害的氣體中，因此是一種消除末端傷害的處理方法。通過焚燒的化學(xué)組成轉(zhuǎn)化的這種處置形式有時很容易與利用混淆，并且關(guān)鍵也是要看目的。雖然有機廢物的焚燒可產(chǎn)生可用的能量，但主要目的也是和消除傷害，而不是回收熱能，因此通常被認為是有害廢物處置。例如，廢酸堿中和后的排放實際上是通過化學(xué)轉(zhuǎn)化消除危害的一種處置方式。但是，指出，在危險廢物的化學(xué)轉(zhuǎn)化和處置過程中，應(yīng)盡可能減少二次污染。

危險廢物運輸車需安裝感煙報警器、防盜報警器、發(fā)動機排氣前置、拖地導(dǎo)靜電膠帶、廂體外側(cè)安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時釋放，提高車輛的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動，安全。

9類雜項危廢廂式運輸車該車符合國家工信部公告可運輸《國家危險廢物名錄》名錄包括：廢物，廢物，廢藥物藥品，廢物，木材防腐劑廢物，廢與含有廢物，熱處理含氰廢物，廢礦物油與含礦物油廢物，油水、烴/水混合物或乳化液，多氯（溴）聯(lián)苯類廢物，精（蒸 ）餾殘渣，染料、涂料廢物，有機樹脂類廢物，新化學(xué)物質(zhì)廢物，爆炸性廢物，感光材料廢物，表面處理廢物，焚燒處置殘渣，含金屬羰基化合物廢物，含鈹廢物，含鉻廢物，含銅廢物，含鋅廢物，含廢物，含硒廢物，含鎘廢物，含銻廢物，含碲廢物，含汞廢物，含廢物，含鉛廢物，無機氟化物廢物，無機廢物，廢酸，廢堿，石棉廢物，有機磷化合物廢物，有機廢物，含酚廢物，含酚廢物，含醚廢物，含有機鹵化物廢物，含鎳廢物，含鋇廢物，有色金屬冶煉廢物，其他廢物，廢催化劑等50大類。
危險貨物托運人在辦理托運時做到的幾點
1.向已取得道路危險貨物運輸經(jīng)營的運輸單位辦理托運；2.在托運單上填寫危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項；3.貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險貨物，分別托運；4.對有要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，附有相關(guān)單證，并在托運單備注欄內(nèi)；5.托運未列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，提交《危險貨物表》。凡未按以上規(guī)定辦理危險貨物運輸托運，由此發(fā)生運輸事故，由托運人承擔全部責任。

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