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化工樣品發(fā)到泰國普吉雙清包稅到門

更新時(shí)間1:2025-09-29 信息編號(hào):2c39adeggff8dc 舉報(bào)維權(quán)
化工樣品發(fā)到泰國普吉雙清包稅到門
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供應(yīng)商 上海昱琛供應(yīng)鏈有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 28.00
啟運(yùn)港 上海港
關(guān)鍵詞 國際快遞,貨運(yùn)代理,國際物流,貨物運(yùn)輸代理
所在地 上海市松江區(qū)淶坊路2099號(hào)
周磊
򈊡򈊨򈊩򈊡򈊦򈊨򈊨򈊡򈊡򈊩򈊡 25882065

9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

跨境電商的出口報(bào)關(guān)模式是--0110一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)模式
一般貿(mào)易是指中國境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易,按一般貿(mào)易交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)可以按一般進(jìn)出口監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù),這時(shí)它就是一般進(jìn)出口貨物;也可以享受特定減免稅優(yōu)惠,按特定減免稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù),這時(shí)它就是特定減免稅貨物;
0110一般貿(mào)易適用境內(nèi)企業(yè)與境外企業(yè)通過傳統(tǒng)貿(mào)易方式達(dá)成交易。是境內(nèi)外企業(yè)通過傳統(tǒng)貿(mào)易方式達(dá)成交易的方式,也就是一般貿(mào)易出口,企業(yè)需要隨附委托書、合同、發(fā)票、提單、裝箱單等單證。
0110一般貿(mào)易是目前傳統(tǒng)外貿(mào)和跨境電商比較常用的一種模式,雖然它不具備跨境電商身份,但它同樣可以享受出口退稅和免稅的政策優(yōu)惠,而且操作上相比9710模式更為簡單。

跨境電商的出口報(bào)關(guān)模式是--1210出口報(bào)關(guān)模式
全稱“保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù),簡稱保稅電商?!痹摫O(jiān)管方式適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)在經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨境交易,并通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出的電子商務(wù)零售進(jìn)出境商品。
1210模式相當(dāng)于境內(nèi)企業(yè)把生產(chǎn)出的貨物存放在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)的倉庫中,即可申請(qǐng)出口退稅,之后按照訂單由倉庫發(fā)往境外消費(fèi)者。
目前,1210出口模式做的不多,主要原因操作比較繁瑣,需在保稅區(qū)出口報(bào)關(guān),如有退貨回到國內(nèi),也需要報(bào)關(guān),雖然出口 進(jìn)口都是免稅,但做到一單對(duì)應(yīng)一單,無形中就增加工作量,而對(duì)于跨境中小賣家來說,如產(chǎn)品是小物件、值產(chǎn)品,對(duì)于退貨處理都是直接舍棄,所以中小賣家選擇1210出口模式的不多。

國際快遞的運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算? 快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
在確定了貨物的重量和目的地之后,可以通過以下公式來計(jì)算國際快遞運(yùn)費(fèi):
運(yùn)費(fèi)=(基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))*重量系數(shù)
其中,“基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)”是根據(jù)快遞公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來確定的;“燃油附加費(fèi)”是由于國際原油價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的額外費(fèi)用;“重量系數(shù)”則是根據(jù)貨物的重量來確定的。不同快遞公司對(duì)這些因素的權(quán)重可能會(huì)有所不同,因此具體的計(jì)算方法需要根據(jù)實(shí)際情況而定。

常見的貨代拖車海運(yùn)報(bào)關(guān)英語
Free storage: 免艙租(開艙期間還柜免艙租)Full in/Laden in: 重柜還場(chǎng)。LATE COME: 客戶向我司提出延遲重柜還場(chǎng)/輸單時(shí)間/放行條的申請(qǐng)。
Loading list: 裝船清單LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提單 POD: Port of Discharge卸貨港,也叫目的港。
POL: Port of Loading 起運(yùn)港,也叫裝貨港。POR: Port of Receipt – 收貨地,一般指非大船直靠港的其它港口
S/I: Shipping Instruction – 補(bǔ)料。S/O: Shipping Order – 訂艙號(hào)。SWB: Seaway Bill, 海運(yùn)單。T/R: Tele-Release, 電放
Truck: 拖車(貨柜車)。Customs Declaration: 報(bào)關(guān)。CY CLOSING: 大船截至還重(停止收貨)的時(shí)間,也叫截重,指重柜截止還場(chǎng)時(shí)間
CY OPEN: 俗稱開艙,即大船開始收貨,免艙租,貨物報(bào)關(guān)的開始時(shí)間。從開艙日期零點(diǎn)開始計(jì)算。
CY: Container Yard(碼頭堆場(chǎng),或堆放貨柜的地方。)
Customs release script cut off:截放行條: 遞交放行條給我司的截止時(shí)間。
Customs declaration information cut off: 截輸單: 到船代輸入報(bào)關(guān)資料的截止時(shí)間。
D.G.: Dangerous goods 危險(xiǎn)品
Depot: 外堆場(chǎng),我司可以提柜的地點(diǎn)。
EIR: equipment interchange receipt 設(shè)備交接單 (俗稱:換單紙/重柜紙)
Empty(MTY) Out: 吉柜(空柜)出場(chǎng)。
Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆場(chǎng)。
Equipment Free time: 免柜租(我司從提柜日起三天免柜租,非小時(shí)制)
ETA: Estimated Time of Arrival – 預(yù)計(jì)到港時(shí)間
ETD: Estimated Time of Departure – 預(yù)計(jì)離港時(shí)間
F/D: Final Destination 目的地,即貨物終到達(dá)的地方。
Feeder vessel/Barge: 駁船

價(jià)格和費(fèi)用有所不同--快遞的單位價(jià)格較高,只適合運(yùn)送文件類和小件、少量貨物。
如果貨量大,找物流公司,貨量越大,找物流公司越劃算。如果剛好夠整車更好。一般來說,整車物流比零擔(dān)物流經(jīng)濟(jì)性更好一些尤其是單位成本??偠灾?,
文件、小物件、東西少(通常不超過45千克),找一般的快遞公司;小物件、貨物多、東西多(通常大于45千克),找的物流公司。
如果對(duì)時(shí)間要求高,貨物也很重要,好找全國性的大物流公司,這種物流公司服務(wù)比較靠譜,有查詢的單號(hào)可以在網(wǎng)上跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài),萬一出了問題,有的客服,比較好溝通。

中俄國際貨運(yùn)代理專線
隨著中俄兩國經(jīng)濟(jì)合作的不斷深化,兩國之間的貿(mào)易往來也日益頻繁。為了滿足這一市場(chǎng)需求,我司特推出中俄國際貨運(yùn)代理專線服務(wù),為進(jìn)出口企業(yè)提供、便捷的物流解決方案。
中俄國際貨運(yùn)代理專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)
1. 團(tuán)隊(duì):煥燦物流擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的中俄國際貨運(yùn)代理團(tuán)隊(duì),熟悉中俄兩國法律法規(guī)和進(jìn)出口流程,能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼降奈锪鞣?wù)。
2. 快速通關(guān):憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技能,揚(yáng)睿物流能夠快速處理貨物通關(guān)手續(xù),縮短貨物在途時(shí)間,提高物流效率。
3. 成本控制:揚(yáng)睿物流通過優(yōu)化運(yùn)輸方案、降低運(yùn)輸成本等方式,幫助客戶實(shí)現(xiàn)成本控制,提高市場(chǎng)競爭力。
4. 安全保障:煥燦物流注重貨物運(yùn)輸安全,采用的物流管理系統(tǒng)和技術(shù)手段,確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全無損。

所屬分類:出口貨運(yùn)物流/國際航空運(yùn)輸

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