瀝青冷補料作為一種的路面修補材料，在很大程度上彌補了熱補料施工的局限性，相對于熱拌瀝青混合料瀝青冷補料更加綠色環(huán)保，施工快速，而且不受季節(jié)影響，即使在冬季施工也能收到很好的效果，瀝青冷補料對路面的早期病害具有很好的修補效果。
冷補料特點
冷補料具有良好的粘結性和松散性，能夠在各種季節(jié)施工，同時冷補料存儲方便，施工操作簡單，無需重型機械，修補速度快，存放時間長等特點，使得其在冬季道路養(yǎng)護中應用廣泛。
壓實
鋪設均勻后，根據實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如：振動平板夯壓實，平底鋁壓板壓實，壓路機壓實等方式。
封面
壓實完成后可在表面均勻地撒上一層石粉或細砂，并用清掃工具來回清掃，以使細料填滿表面空隙。
灌油
封面后沿四周灌乳化瀝青或熱瀝青。
驗收
修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑實四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達93%以上，高速公路修補壓實度要達到95%以上。
普通修補壓實度要達到93%以上，高速公路修補壓實度要達到95%以上。
關于如何使用冷補瀝青去填補道路坑槽，可能大家在很多個網絡平臺都有看過介紹，但還是會有很多朋友說，我都是按著步驟一步一步做的，怎么用冷補瀝青填過的坑槽還是容易散，是不是這個材料就是不成熟用不住。冷補瀝青作為一種新型的道路坑槽修補材料，市場的確存在質量參差不齊的情況，那么冷補瀝青怎么選才能用的住呢？
一、看成分
1、集料：冷補瀝青中的集料好為玄武巖，其次為石灰?guī)r，而花崗巖、大理石等酸性材料則無法與瀝青產生粘附效果，會出現松散脫落的現象。另外集料不能為同一粒徑，而要選擇不同粒徑按比例混合的連續(xù)集配料，才能有更好的嵌擠結構。
2、基質瀝青
冷補瀝青中的基質瀝青一般選用70#或90#道路石油瀝青，而的冷補瀝青則會采用90#道路石油瀝青，高溫不會軟化變形，低溫不會硬至脆裂。
3、添加劑組成
冷補瀝青采用進口冷補添加劑和溶劑，增強了材料的溫度穩(wěn)定性之外，還添加有抗車轍及，抗剝落劑增強材料的粘附性，這些技術上的指標都是一般冷補瀝青無法達到的。
隨著科技發(fā)展，到處都有復雜的交通網絡，道路上諸多車輛來來往往，路面病害也隨之越來越多。盡管道路看上去寬敞結實，但無論是怎樣夯實的道路，有些時候也會像人一樣，不可避免地會出現疾病和老化。所以，道路的修補養(yǎng)護是的。
用柏油路面冷補料來修復路面局部坑槽，是一種十分有效的養(yǎng)護方式。對于柏油路面冷補料的選擇，一定要慎重思考，因為柏油路面冷補料的好壞，會直接影響到路面坑槽修補后的使用壽命。
柏油路面冷補料
這款柏油路面冷補料是一種可以長時間儲存、隨取隨用的產品，其材料運輸便捷，施工操作簡單易學。與其他柏油路面冷補料的區(qū)別是，這款柏油路面冷補料，選用原裝進口的冷補添加劑，并加入了一些性能改良添加劑，使用時不會出現松散、脫落等現象，使用壽命可達到2-3年。
這款柏油路面冷補料采用立包裝的形式，外層包裝采用的是牛皮紙，包裝內部則裹了一層編織袋，更好的保護材料不受外界侵蝕，便于存儲與運輸，使用起來也很方便。因其能夠根據不用的季節(jié)采用不同的科學配比，因此，其可以實現在低溫雨雪天氣對道路的應急搶修。柏油路面冷補料為冷拌料，因此施工時無需機器攪拌加熱，施工簡單，人力物力耗費小，經濟效益高。采用柏油路面冷補料，可以及時修復路面并快速開放交通，以路面的暢通。
這里要穿插一條小貼士：在使用冷補料填充坑槽之前，先將坑中的殘渣、碎石等雜物清除，否則很容易造成材料后續(xù)的松動和開裂。這款柏油路面冷補料，耐受性強，質量夯實，一次修補，能夠避免后續(xù)的重復修補，減少資金浪費，有效延長道路的使用壽命。
無論是道路養(yǎng)護材料的選擇，還是道路施工時的操作，都需要我們認真嚴謹的付諸正確行動。我們每一個人，都有義務呵護道路的“生命健康”。
瀝青冷補料在道路施工的應用
坑槽病害是瀝青路面的常見病害，嚴重影響行車安全和舒適性，并影響路面的使用壽命。瀝青路面坑槽修補要求一般要及時、快速和環(huán)保、安全及經濟性，瀝青冷補料應運而生，能快速修補道路坑槽病害，并能降低道路養(yǎng)護成本。
熱拌瀝青在道路日常養(yǎng)護，修補坑槽方面相比于瀝青冷補料缺點明顯，無法少量生產；不能及時修補；無法冬季施工；無法雨季施工；占用人機物力；余料形成浪費。
瀝青冷補料相比于瀝青熱料來說優(yōu)勢明顯。修復及時、安全便捷；不需要重型壓實設備；不受施工季節(jié)的限制；剩余料可以再次使用；避免材料和能源浪費。
目前國內瀝青冷補料質量參差不齊，有的廠家采用低性能添加劑，更有直接用乳化瀝青或廢機油與瀝青直接拌合，嚴重影響瀝青質量，無法瀝青與石料的粘附性，自主研發(fā)低成本的瀝青添加劑，進而研發(fā)了性能比國外商品化材料更優(yōu)、成本與國產商品化材料接近的冷補瀝青混合料。
添加劑的作用非常重要——由于稀釋瀝青不具備黏附性和抗剝落性，添加劑則可以提供稀釋瀝青對集料的黏附性及抗剝落性，從而冷補瀝青混合料的使用性能。
瀝青冷補料產品符合我國節(jié)能減排、低碳環(huán)保的道路養(yǎng)護理念，突破了國外商品冷拌瀝青的技術壁壘和價格壟斷，促進了道路養(yǎng)護行業(yè)的自主產業(yè)化。
冷補瀝青混合料的優(yōu)勢：易存儲（可露天堆放、不懼雨雪）；保質期長（使用前可存儲1年以上）；全天候施工（不受雨天和冬季限制）；易施工（不懼槽內灰塵、無需粘層油）；開放交通迅速（修復完成即時通車）；耐久性（與坑槽周邊道路壽命相同）。性能比國外冷補料更優(yōu)；成本與國產冷補料接近。
冷補瀝青作為路面坑槽病害的修補材料，質量的好壞對于道路健康來說至關重要。北京的車流冗雜，路面病害自然常有，修補也。
一些廠家紛紛都開始生產冷補瀝青，質量參差不齊，一些質量不佳的冷補瀝青被用于道路養(yǎng)護工程后，會陸陸續(xù)續(xù)出現一些問題。比如，冷補瀝青在雨季施工會出現松散無法攤鋪等現象，粘結性變低，夏季高溫時則會出現熔化現象，這是因為冷補瀝青內的稀釋劑配比沒有按照季節(jié)差異進行配比，且材料未經性能改良，穩(wěn)定性差。再比如，這些冷補瀝青施工后成型速度與恢復速度慢，導致交通遲遲無法正常開放，甚至是會被行人鞋底與車輛輪胎帶的到處都是，給環(huán)境帶來不好的影響。后續(xù)，也會產生開裂、凹陷等一系列問題，不能夠為道路帶來足夠的養(yǎng)護效益。
冷補瀝青的施工
好的冷補瀝青，在材料的選擇上定不會馬虎。冷補瀝青的主要原料為重交道路石油改性瀝青，自身具有良好的粘結性，加上添加進口冷補添加劑再經過性能改良，性能會在原有基礎之上更加穩(wěn)定，不懼水害，抗壓能力強。另外，還會根據季節(jié)進行不同的配比，各種天氣環(huán)境下都不會影響施工質量。施工后，成型速度快，可以立即開放交通，不會被行車帶起污染環(huán)境，即使出現車轍，后續(xù)也會在行車荷載碾壓之下依靠自身的恢復能力逐漸恢復。在后續(xù)的使用中，也不易出現松散、脆裂、脫落等現象，使用壽命長，一次修補，就能夠給道路帶來長久有效的養(yǎng)護。
選擇好的冷補瀝青，養(yǎng)護北京道路，讓行車更安全，讓城市變得更好。
問：瀝青冷補料大面積路面的搶修？
答：路面大面積破損或管道破裂開挖路面，應將路基處治好，壓實，具備相應的承載力，然后分層攤鋪壓實，這種情況需用平板夯或壓路機來壓實。
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