液壓助力油如何降溫
定期清洗散熱器 工程機械作業(yè)環(huán)境差、塵土多，散熱器外表面吸附的塵土、油污等會嚴(yán)重影響散熱器的散熱效果。應(yīng)定期對散熱器進行清洗，去除污物，使其保持良好的散熱性能。
合理選用液壓油應(yīng)按生產(chǎn)廠家推薦的牌號及機器所處的工作環(huán)境、氣溫因素來選用液壓油。對一些有特殊要求的機器，應(yīng)選用液壓油。在北方的冬季，好選用低凝液壓油。當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用抗磨液壓油。
按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整系統(tǒng)壓力 用于調(diào)壓的元件主要是溢流閥和安全閥：在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力通過溢流閥來調(diào)節(jié)；在變量泵的系統(tǒng)中，用安全閥來限制系統(tǒng)的高壓力，防止系統(tǒng)過載。要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整控制閥的壓力值，以便減少能量損失。
防止管路堵塞和油液泄漏 對進油濾芯和進油管應(yīng)定期檢查保養(yǎng)，防止管路阻塞使油液流動受阻。及時緊固油管各連接處，對先導(dǎo)泵、主液壓泵傳動軸油封需要定期檢查，及時更換破損的油封。
及時檢修磨損的液壓元件 應(yīng)定期檢查液壓泵和馬達，對磨損嚴(yán)重的液壓元件要及時進行檢修。
液壓油箱中都會安裝有很多液壓元件和輔件，如電動機、冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。油箱雖然是液壓系統(tǒng)的附件，但是在整個液壓系統(tǒng)中起著非常重要的作用。
設(shè)計液壓油箱時應(yīng)考慮如下幾點
1、油箱有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?br />
2、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4、為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。
6、對液壓油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。
考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是理想的選擇。
液壓油箱的設(shè)計要求
1、油箱一般為長六面體箱體，中小型油箱用鋼板直接焊成，大型油箱先用角鋼焊成骨架，然后在焊上鋼板制成。當(dāng)容量在100L以內(nèi)時，其壁厚為3毫米；容量在100~320L時，壁厚為3~4毫米；容量大于320L時，壁厚為4~6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上，利于散熱。若液壓泵和電機需要安裝在油箱頂蓋上時，為避免震動，頂蓋的厚度應(yīng)為側(cè)壁厚的3倍。
2、油箱內(nèi)常設(shè)2~3塊隔板，將回油區(qū)和吸油區(qū)分開，有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出，也可以增加油箱的強度。隔板的高度為油面高度的2/3~3/4。
3、油箱頂蓋上應(yīng)設(shè)置通氣孔，使液面與大氣相通，通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣濾清器。郵箱的底面應(yīng)適當(dāng)傾斜，并在其低位置設(shè)置放油塞。在箱壁的易見位置設(shè)置油位指示器。
4、泵的吸油口所安裝的濾油器，其底面與油箱底面應(yīng)保持一定距離，其側(cè)面離油箱壁應(yīng)有3倍管徑的距離，回油口應(yīng)插入低液面以下，回油口應(yīng)切成45°斜口，以增大出油面積。閥的泄露油管應(yīng)在液面以上，以免增加漏油腔的背壓。
5、油箱的內(nèi)壁進行處理。新油箱須經(jīng)過噴丸、酸洗和表面清洗等，其內(nèi)壁也可以涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
6、油箱的容量應(yīng)能在設(shè)備的液壓系統(tǒng)內(nèi)充滿油液時，其液面（低液面）濾油器上端200毫米以上；在設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運動時，油箱的液面不應(yīng)超過油箱高度的80%；而當(dāng)液壓系統(tǒng)的油液全部返回油箱時，油液不可以溢出油箱外。
7、油箱的有效容積，當(dāng)系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)時，取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍；中高壓取5~7倍；若為行走機構(gòu)，則取2倍。若為高壓閉式循環(huán)系統(tǒng)，按所需外循環(huán)油或補油量的多少而定；對于工作負(fù)載大，并長期連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)，油箱的容量需要按發(fā)熱量，通過計算確定。
開式系統(tǒng)：
油泵三分鐘的排量：例如油泵為50CC/轉(zhuǎn)，電機1450轉(zhuǎn)，液壓油容量為 50*1.45*3=217升；加上油箱只放80%滿，所以油箱體積應(yīng)為217/0.8=272升。另外一個限制是，當(dāng)所有液壓缸伸出后，液面要比油泵吸油口高200mm。
閉式系統(tǒng)：
由于閉式系統(tǒng)油箱油位基本不變，在所有管路都充滿油的前提下，能容納油泵一分鐘流量的液壓油便足夠了。
8、過濾器流量選擇
吸油過濾器的流量不應(yīng)大于實際通過流量的2倍，通常取1.5倍。
回油過濾器的流量須與大回油量相同，同時考慮各泵閥等的泄露量。
注油口的流量應(yīng)大于20L/min，其容量應(yīng)是泵容量的2倍。
液壓油過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降。特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。
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