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天津河北地牛叉車堆高車

更新時間1:2025-09-30 信息編號:283davbi88f8b7 舉報維權(quán)
天津河北地牛叉車堆高車
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供應(yīng)商 天津嘉業(yè)倉儲設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
關(guān)鍵詞 河北地牛叉車,地牛叉車堆高車,天津地牛叉車,天津地牛叉車
所在地 天津武清高村
杜經(jīng)理
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

作業(yè)區(qū)間的作業(yè)高度、搬運距離等進(jìn)行選擇,考慮到叉車的搬運類型適合搬運中斷距離的搬運貨物,有些貨物個體較大,我們在搬運的時候要考慮到貨物的搬運能力以及叉車的使用數(shù)量。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業(yè)效率(不同的車型其效率不同)、作業(yè)習(xí)慣(如習(xí)慣坐駕還是站駕)等方面的要求。

看使用時間的說明,因為一些不法商家會在標(biāo)簽上標(biāo)明可以用多久多久,其實指的不是連續(xù)工作,那么這個就要我們自己掂量電對動叉車的的工作時間,怎樣選取,才可以效率大化。

叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動機(電機、蓄電池)性能指標(biāo)等。
主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
1.額定起重量:規(guī)定叉車起升貨物的大質(zhì)量。
2.載荷中心距:額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距,以此作為基準(zhǔn)值。
3.額定起重量時的大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至高位置,門架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4.自由起升高度:在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5.門架前傾角、門架后傾角:在無載狀態(tài)下,門架相對于垂直位置向前或向后的大傾角。
6.滿載、無載大起升速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br /> 7.滿載、無載高運行速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,車輛在乎整堅硬路面上行駛的高速度。
8.大爬坡度:車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下,按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時,所能爬越的大坡度。
9.小轉(zhuǎn)變半徑:在無載狀態(tài)下,車輛向前或向后低速行駛,向左或向右轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時,車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10.叉車長度:對平衡重式叉車,指叉尖至車體末端的水平距離。
11.叉車寬度:叉車兩外側(cè)的大水平距離。
12.叉車高度:由地面至叉車的垂直距離。
13.軸距:前、后橋中心線間的水平距離。
14.輪距:同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個車輪的輪距按中心點處測定。
15.小離地間隙:車輛在額定起重量或無載狀態(tài)下,除車輪外,低點距地面的垂直距離。
16.自重:車輛在無載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17.橋負(fù)荷:叉車在無載或額定起量狀態(tài)下,橋所承受的垂直負(fù)荷。

所屬分類:特殊/專業(yè)行業(yè)維修/設(shè)備維修

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